📅 ৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১০:৫২ অপরাহ্ণ এআই প্রযুক্তিতে যাচাই করা সর্বশেষ সঠিক বাংলা সংবাদ।
⚡ শেষ মুহূর্ত

ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানি: বারভিডা চায় সরকারের অনুমতি ও শুল্ক সংস্কার

ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানি: বারভিডা চায় সরকারের অনুমতি ও শুল্ক সংস্কার

📷 ছবি: Jamuna TV

📡 নিউজ সোর্সগুলি:
🔗 যমুনা টিভি ↗ ⚠ একক সোর্স
ℹ️ এই প্রতিবেদনটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) দ্বারা একাধিক সংবাদমাধ্যমের তথ্যের ভিত্তিতে পুনর্লিখিত। মূল নিউজ সোর্সগুলি নিচে উল্লেখ করা হয়েছে।

📌 ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানির জন্য রিকন্ডিশন্ড গাড়ি ব্যবসায়ীদের সংগঠন বারভিডা সরকারের কাছে অনুমতি চেয়েছে। তারা দাবি করেছে, ব্যাটারির ৭০% সক্ষমতা ও ৫ বছরের পুরনো গাড়ি আমদানির সুযোগ দিতে হবে এবং শুল্ক কাঠামো সংস্কার করতে হবে

ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানির জন্য রিকন্ডিশন্ড গাড়ি ব্যবসায়ীদের সংগঠন বারভিডা সরকারের কাছে আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমতি চেয়েছে। বুধবার (৯ সেপ্টেম্বর) সকালে সংবাদ সম্মেলনে এই দাবি উত্থাপন করা হয়। সংগঠনটি দাবি করেছে, ব্যাটারির ন্যুনতম সক্ষমতা ৭০ শতাংশ এবং গাড়ির সর্বোচ্চ বয়স ৫ বছর হওয়া দরকার।

🔴 মূল পয়েন্ট

  • 📌 বারভিডা চায় ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানির সরকারি অনুমতি
  • 📌 আমদানি করা গাড়ির ব্যাটারি সক্ষমতা কমপক্ষে ৭০ শতাংশ এবং বয়স সর্বোচ্চ ৫ বছর
  • 📌 আমদানি করা গাড়ি পরিদর্শন ও প্রত্যয়নের জন্য নির্দিষ্ট কর্তৃপক্ষের ব্যবস্থা দরকার
  • 📌 ইভি গাড়ির ব্যাটারি রিসাইক্লিং, চার্জিং স্টেশন ও ব্যাটারি ডায়াগনিস্টিক খাতে বিনিয়োগের সুযোগ চেয়েছে সংগঠন
  • 📌 সরকারকে ক্রেতার ক্রয়ক্ষমতা মাথায় রেখে শুল্ক হার নির্ধারণের দাবি
  • 📌 ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানির জন্য জাপান, চীন, দক্ষিণ কোরিয়া ও জার্মানী থেকে গাড়ি আনা হবে
  • 📌 ২০০৯ সাল থেকে রিকন্ডিশন্ড হাইব্রিড কার আমদানির সুযোগ থাকলেও ইলেকট্রিক গাড়ির ক্ষেত্রে তা দেয়া হয়নি

📰 বিস্তারিত

বারভিডা সংবাদ সম্মেলনে বলেছে, ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানির জন্য সরকারকে পরিবেশ রক্ষায় নতুন নীতি গ্রহণ করতে হবে। তারা দাবি করেছে, ব্যাটারি রিসাইক্লিং, চার্জিং স্টেশন এবং ব্যাটারি ডায়াগনিস্টিক খাতে বিনিয়োগের সুযোগ তৈরি করতে হবে। তবে এসব সুযোগের আগে গাড়ির চলমান শুল্ক কাঠামো সংস্কার করা দরকার।

সংগঠনটি উল্লেখ করেছে, ক্রেতার ক্রয়ক্ষমতা মাথায় রেখে শুল্ক হার নির্ধারণ করা উচিত। তারা আরও বলেছে, ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানির জন্য জাপান, চীন, দক্ষিণ কোরিয়া ও জার্মানী থেকে গাড়ি আনা হবে।

বারভিডা উল্লেখ করেছে, ২০০৯ সাল থেকে রিকন্ডিশন্ড হাইব্রিড কার আমদানির সুযোগ দেওয়া হলেও, ইলেকট্রিক গাড়ির ক্ষেত্রে তা দেয়া হয়নি। তারা দাবি করেছে, পরিবেশ রক্ষার লক্ষ্যে সরকারকে ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানির সুযোগ দিতে হবে।

"আমদানি করা গাড়ি নির্দিষ্ট কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে পরিদর্শন ও প্রত্যয়নের ব্যবস্থা রাখা দরকার। একই সাথে ইভি গাড়ির ব্যাটারি রিসাইক্লিং, চার্জিং স্টেশন, ব্যাটারি ডায়াগনিস্টিক খাতে নতুন বিনিয়োগের সুযোগ আছে। তবে এসবের আগে গাড়ির চলমান শুল্ক কাঠামো বদলাতে হবে।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

  • 📍 স্থান: ঢাকা (সংবাদ সম্মেলন)
  • 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: রিকন্ডিশন্ড গাড়ি ব্যবসায়ীদের সংগঠন বারভিডা
  • 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৭০ শতাংশ (ব্যাটারি সক্ষমতা), ৫ বছর (গাড়ির বয়স), ৯ সেপ্টেম্বর (সংবাদ সম্মেলনের তারিখ)

📡 মূল নিউজ সোর্সসমূহ

এই প্রতিবেদনটি নিচের সংবাদমাধ্যমগুলোর তথ্যের ভিত্তিতে প্রস্তুত করা হয়েছে। মূল সংবাদ পড়তে নিচের লিংকে ক্লিক করুন:

📤 শেয়ার করুন: 📘 Facebook 💬 WhatsApp 𝕏 Twitter 💼 LinkedIn ✈️ Telegram

💬 মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!

মন্তব্য অনুমোদনের পর প্রকাশ করা হবে। ইমেইল প্রকাশিত হবে না।
🤖