কক্সবাজারে নতুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ: বাংলাদেশকে আঞ্চলিক এভিয়েশন হাবে রূপান্তর

বাংলাদেশের বিমান পরিবহন ও পর্যটন খাতের ভবিষ্যতে নতুন মাইলফলক ঘোষণা করেছে বর্তমান সরকার। বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটনমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত ঘোষণা করেন, কক্সবাজারে আরেকটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। তিনি বলেন, ভবিষ্যতে বাংলাদেশে বছরে আন্তর্জাতিক যাত্রীসংখ্যা ২ কোটি ৪০ লাখ ছাড়িয়ে যেতে পারে। এমনকি তিন কোটি যাত্রীও হতে পারে। এতে বিদ্যমান বিমানবন্দরে সব উড়োজাহাজের জায়গা পূরণ হবে না, তাই নতুন বিমানবন্দর নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা দেখা দিয়েছে।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 **কক্সবাজারে নতুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণের ঘোষণা** দেন বিমানমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত।
• 📌 **বাংলাদেশের আন্তর্জাতিক যাত্রীসংখ্যা ২০২৬ সালে ২ কোটি ৪০ লাখ ছাড়িয়ে যেতে পারে** বলে আশা করা হচ্ছে।
• 📌 **বাংলাদেশকে আঞ্চলিক এভিয়েশন হাবে রূপান্তর** করার লক্ষ্যে তৃতীয় টার্মিনালের কার্যক্রম শুরু হবে মার্চ-এপ্রিলে।
• 📌 **উড়োজাহাজের টার্নঅ্যারাউন্ড সময় ২৫ মিনিটে নামিয়ে আনতে হবে** এবং কর-চার্জ কমাতে নীতিগত সংস্কার প্রয়োজন।
• 📌 **বেসরকারি খাত ও বিদেশি বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণ** বৃদ্ধির জন্য সরকার উদ্যোগ নিচ্ছে।
• 📌 **হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনালের সফট ওপেনিং** হবে ডিসেম্বর মাসে।
• 📌 **বিমানবন্দর থেকে ৭০ হাজার কোটি টাকার সম্ভাব্য আয়ের** কথা উল্লেখ করেন পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী হুমায়ুন কবির।
• 📌 **বিমান পরিচালনার খরচ বাড়াচ্ছে কর-চার্জ ও ট্যাক্সিং সময়**। এয়ারলাইনসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আবদুল্লাহ আল মামুন এই সমস্যা তুলে ধরেন।

📰 বিস্তারিত

বাংলাদেশের অর্থনৈতিক অগ্রগতিতে বিশ্বমানের এভিয়েশন নীতির আলোচনা অনুষ্ঠিত হয় রাজধানীর ইউনাইটেড কনভেনশন সেন্টারে। এই সম্মেলনে প্রধান অতিথি হিসেবে বক্তব্য রাখেন বিমানমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত। তিনি বলেন, বাংলাদেশকে একটি বিমান হাব হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্যে আন্তর্জাতিক মানের বিমানবন্দর ও কার্গো সুবিধা নিশ্চিত করতে হবে। তিনি আরও বলেন, উড়োজাহাজের টার্নঅ্যারাউন্ড সময় ২৫ মিনিটে নামিয়ে আনতে হবে এবং কম খরচে সেবা প্রদানের ব্যবস্থা করতে হবে। এছাড়াও, বেসরকারি খাত ও বিদেশি বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণ বৃদ্ধির জন্য সরকার উদ্যোগ নিচ্ছে।

পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী হুমায়ুন কবির বলেন, বাংলাদেশকে আঞ্চলিক এভিয়েশন হাব হিসেবে গড়ে তোলার জন্য বিমানবন্দর অবকাঠামো উন্নয়ন, বিমানবহর বাড়ানো, আন্তর্জাতিক মানের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করা এবং রুট ও ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়ানোর প্রয়োজন। তিনি উল্লেখ করেন, হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনালের সফট ওপেনিং হবে ডিসেম্বর মাসে এবং পূর্ণ কার্যক্রম শুরু হবে মার্চ-এপ্রিলে। এই টার্মিনালের সক্ষমতা হবে বছরে ১ কোটি ২০ লাখ যাত্রী পরিবহন। তিনি বলেন, পূর্ব এশিয়া, চীন, জাপান ও কোরিয়ার সঙ্গে সংযোগ বাড়িয়ে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করার মাধ্যমে আন্তর্জাতিক এভিয়েশন বাজারের প্রায় ৭০ হাজার কোটি টাকার সম্ভাবনা কাজে লাগাতে হবে।

বিমান পরিচালনার বড় চ্যালেঞ্জগুলোর কথা তুলে ধরেন ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনস ও ইউএস-বাংলা গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আবদুল্লাহ আল মামুন। তিনি বলেন, দেশের এয়ারলাইনসগুলো বিভিন্ন ধরনের কর ও চার্জের কারণে টিকিটের দাম বাড়ে এবং ব্যবসার সক্ষমতা কমে যায়। এছাড়াও, বিমানবন্দরের রানওয়েতে দীর্ঘ সময় ট্যাক্সিং করতে হয়, যা অতিরিক্ত জ্বালানি খরচ বাড়ায়। তিনি আরও বলেন, তৃতীয় টার্মিনাল নির্মাণের আগে এয়ারলাইন পরিচালনকারী কোম্পানির প্রয়োজন ও মতামত যথাযথভাবে নেওয়া হয়নি। তিনি প্রতিবেশী দেশগুলোর সঙ্গে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে এয়ারলাইনসের ওপর কর-চার্জের চাপ কমাতে এবং নীতিগত সংস্কার করার দাবি তুলেন।

"বাংলাদেশকে বিমান হাব হিসেবে গড়ে তোলা হবে। বিমানবন্দর ও কার্গো সুবিধা আন্তর্জাতিক মানের করতে হবে। উড়োজাহাজের টার্নঅ্যারাউন্ড সময় ২৫ মিনিটে নামিয়ে আনতে হবে।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: কক্সবাজার, ঢাকা (ইউনাইটেড কনভেনশন সেন্টার)
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত (বিমানমন্ত্রী), হুমায়ুন কবির (পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী), আবদুল্লাহ আল মামুন (ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনস এমডি)
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ২ কোটি ৪০ লাখ (ইন্টারন্যাশনাল যাত্রী), ২৫ মিনিট (টার্নঅ্যারাউন্ড সময়), ৭০ হাজার কোটি টাকা (আয় সম্ভাবনা), ১ কোটি ২০ লাখ (টার্মিনালের সক্ষমতা)