📌 সরকারের রেল প্রকল্পের মাধ্যমে ঢাকা থেকে দিনাজপুর ট্রেন যাত্রা মাত্র ৪ থেকে ৫ ঘণ্টায় সম্পন্ন হবে। নতুন রেলপথ নির্মাণের জন্য ৩১ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ের পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। এছাড়াও ৮০টি নতুন লোকোমোটিভ ক্রয়ের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে ৩০টি ইতিমধ্যে অনুমোদিত হয়েছে
সরকারের রেল প্রকল্পের মাধ্যমে ঢাকা থেকে দিনাজপুর ট্রেন যাত্রা মাত্র ৪ থেকে ৫ ঘণ্টায় সম্পন্ন হবে। নতুন রেলপথ নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যা দেশের রেল যোগাযোগ ব্যবস্থাকে বিপ্লবীভাবে পরিবর্তন করবে। সড়ক পরিবহন ও সেতু, রেলপথ এবং নৌ পরিবহন মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম জানান, এই প্রকল্পের জন্য ৩১ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
🔴 মূল পয়েন্ট
- 📌 ঢাকা থেকে দিনাজপুর ট্রেন যাত্রা মাত্র ৪ থেকে ৫ ঘণ্টায় সম্পন্ন হবে নতুন রেলপথ নির্মাণের মাধ্যমে
- 📌 ৩১ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে নতুন রেলপথ নির্মাণের কার্যক্রম শুরু হয়েছে
- 📌 ৮০টি নতুন লোকোমোটিভ ক্রয়ের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে ৩০টি লোকোমোটিভের ক্রয় প্রস্তাব অনুমোদিত হয়েছে
- 📌 বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথের নির্মাণে ব্যয় হবে ১২,৪০০ কোটি টাকা, যা ১,১৪ কিলোমিটার দূরত্ব কমিয়ে দেবে
- 📌 সিরাজগঞ্জ-হাটিকুমরুল মহাসড়ক নির্মাণের ৯৫% কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যা উত্তরাঞ্চলের যাতায়াতকে সহজ করবে
📰 বিস্তারিত
সরকারের রেল প্রকল্পের মাধ্যমে ঢাকা থেকে দিনাজপুর ট্রেন যাত্রা মাত্র ৪ থেকে ৫ ঘণ্টায় সম্পন্ন হবে। এই উদ্যোগের মাধ্যমে ঈদ যাত্রায় ২৪ ঘণ্টার জ্যাম এবং ট্রেনে ঈশ্বরদী হয়ে সারাদিনের দুর্বিষহ ভোগান্তির অবসান ঘটবে। দিনাজপুর পার্বতীপুর রেলওয়ে বিভাগের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা শেখ হাসানুজ্জামান জানান, এই প্রকল্পের কার্যক্রম শুরু হয়েছে।
সড়ক পরিবহন ও সেতু, রেলপথ এবং নৌ পরিবহন মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম ১৩ অক্টোবর দিনাজপুরের পার্বতীপুর উপজেলায় অবস্থিত লোকোমোটিভ রেল কারখানার পরিদর্শন শেষে স্থানীয় কর্মকর্তা ও প্রকৌশলীদের সাথে বৈঠকে এই প্রকল্পের কথা জানান। তিনি বলেন, “দেশের রেলওয়ের সক্ষমতা বাড়াতে নতুন করে ৮০টি লোকোমোটিভ আনার উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এরমধ্যে ৩০টি লোকোমোটিভ ক্রয়ের প্রস্তাব জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটিতে (একনেক) অনুমোদিত হয়েছে।”
মন্ত্রী আরও জানান, রেলওয়ের সক্ষমতা বাড়াতে নতুন লোকোমোটিভ সংগ্রহের পাশাপাশি প্রকল্প গ্রহণ ও বাস্তবায়নের কাজ দ্রুত এগিয়ে নেওয়া হচ্ছে। তিনি বলেন, “দ্রুততম সময়ে এসব লোকোমোটিভ সংগ্রহ করা গেলে রেলওয়ের কার্যক্রম আরও গতিশীল করা সম্ভব হবে।”
এশীয় অবকাঠামো বিনিয়োগ ব্যাংকের (এআইআইবি) অর্থায়নে নির্মিত হচ্ছে বগুড়া-সিরাজগঞ্জ সরাসরি ডুয়েলগেজ রেলওয়ের কর্ড লাইন পথ। এই প্রকল্পে ব্যয় হবে ১২,৪০০ কোটি টাকা। নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হলে ট্রেনের দূরত্ব কমবে ১,১৪ কিলোমিটার, ফলে সান্তাহার ও ঈশ্বরদী যেতে সময় বাঁচবে ৩ থেকে ৪ ঘণ্টা। এছাড়াও, এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের (এডিবি) সহায়তায় এলেঙ্গা-হাটিকুমরুল-রংপুর মহাসড়কের নির্মাণ কাজের ৯৫% রও বেশি সম্পন্ন হয়েছে। এই মহাসড়কে থাকবে সার্ভিস লেনসহ ৬ লেনের সুবিধা, ৯টি ফ্লাইওভার ও ২২টি ওভারপাস।
"দেশের রেলওয়ের সক্ষমতা বাড়াতে নতুন করে ৮০টি লোকোমোটিভ আনার উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এরমধ্যে ৩০টি লোকোমোটিভ ক্রয়ের প্রস্তাব জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটিতে (একনেক) অনুমোদিত হয়েছে।"
"রেলওয়ের সক্ষমতা বাড়াতে নতুন লোকোমোটিভ সংগ্রহের পাশাপাশি প্রকল্প গ্রহণ ও বাস্তবায়নের কাজ দ্রুত এগিয়ে নেয়ার চেষ্টা চলছে। দ্রুততম সময়ে এসব লোকোমোটিভ সংগ্রহ করা গেলে রেলওয়ের কার্যক্রম আরও গতিশীল করা সম্ভব হবে।"
📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ
- 📍 স্থান: ঢাকা, দিনাজপুর, পার্বতীপুর, বগুড়া, সিরাজগঞ্জ, রংপুর
- 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: শেখ রবিউল আলম, শেখ হাসানুজ্জামান
- 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৩১ হাজার কোটি টাকা, ৮০টি লোকোমোটিভ, ৩০টি লোকোমোটিভ, ১২,৪০০ কোটি টাকা, ১,১৪ কিলোমিটার, ৯৫%
💬 মন্তব্য (0)
এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!