কম্বোডিয়ায় জ্বালানী খরচে মার্কিন ক্রুজ জাহাজের বহু বছরের সফর বন্ধ, ২০৩ যাত্রী নেমে পড়েন অজ্ঞাত তারিখে

কম্বোডিয়ার সিহানুকভিলে দাঁড়িয়ে থাকা মার্কিন ক্রুজ জাহাজ 'এমভি ওডিসি' জ্বালানী খরচের কারণে বহু বছরের সফর বন্ধ করে দিয়েছে। ২০৩ যাত্রী ও ১৫৬ কর্মচারীকে অজ্ঞাত তারিখে জাহাজ থেকে নেমে আসতে হয়েছে। জাহাজটি ফ্লোরিডা ভিত্তিক 'ভিলা ভি রেজিডেন্সেস' কর্তৃক পরিচালিত হয়। জাহাজের মালিকানা সংস্থা জানিয়েছে, এশিয়ার বিভিন্ন অংশে ক্যাবিন প্রতি মাসের জ্বালানী খরচ ইতিপূর্বে গড়ে ১৮০০ ডলার থেকে বেড়ে ৬০০০ থেকে ৮০০০ ডলার হয়ে দাঁড়িয়েছে।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 কম্বোডিয়ার সিহানুকভিলে দাঁড়িয়ে থাকা মার্কিন ক্রুজ জাহাজ 'এমভি ওডিসি' জ্বালানী খরচের কারণে বহু বছরের সফর বন্ধ করেছে।
• 📌 ২০৩ যাত্রী ও ১৫৬ কর্মচারীকে অজ্ঞাত তারিখে জাহাজ থেকে নেমে আসতে হয়েছে।
• 📌 ক্যাবিন প্রতি মাসের জ্বালানী খরচ ইতিপূর্বে গড়ে ১৮০০ ডলার থেকে বেড়ে ৬০০০ থেকে ৮০০০ ডলার হয়ে দাঁড়িয়েছে।
• 📌 জাহাজের মালিকানা সংস্থা 'ভিলা ভি রেজিডেন্সেস' জানিয়েছে, জ্বালানী খরচ কমানোর চেষ্টা সত্ত্বেও অপারেশনাল লস বহন করা সম্ভব হয়নি।
• 📌 যাত্রীরা জানিয়েছেন, জাহাজের মালিকানা সংস্থা ইতিমধ্যে ইটিনেরি পরিবর্তন, অনিশ্চিত ইন্টারনেট এবং খাদ্য গুণমানের অবনতি নিয়ে সমস্যা সৃষ্টি করেছে।

📰 বিস্তারিত

ফ্লোরিডা ভিত্তিক 'ভিলা ভি রেজিডেন্সেস' জানিয়েছে, তারা জাহাজের গতি কমিয়ে এবং বন্দরে বেশি সময় কাটিয়ে জ্বালানী খরচ কমানোর চেষ্টা করেছে। কিন্তু জ্বালানী মূল্যের বেড়ে যাওয়া এবং অপারেশনাল খরচের কারণে তারা আর সফর চালিয়ে যেতে পারছে না। সংস্থাটি বলেছে, যাত্রীদের উপর খরচ বাড়িয়ে দেওয়া সম্ভব নয়।

ইরানের সাথে যুদ্ধের কারণে হরমুজ প্রণালীতে তেলের সরবরাহ কমে গেছে, যা পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক জ্বালানীর দাম বিশেষত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বেড়ে গেছে। কম্বোডিয়ান কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, জাহাজে ২০৩ যাত্রী এবং ১৫৬ কর্মচারী ছিলেন। যাত্রীদের মধ্যে অধিকাংশই মার্কিন নাগরিক।

কিছু যাত্রী জানিয়েছেন, তারা জাহাজ থেকে নেমে আসার সাত ঘণ্টারও কম সময়ের পূর্বে জানতে পেরেছেন। তারা নিজেদের বাসস্থান এবং অন্যান্য ব্যবস্থা করতে হয়েছে। পল এবং লিন মন্টোয়া, যারা ওয়াইয়োমিং থেকে অবসরপ্রাপ্ত দম্পতি, জানিয়েছেন, তারা ১৭ মাস আগে জাহাজে চড়েছিলেন এবং বছরব্যাপী সাগরে বসবাস করার আশা করেছিল। তারা দাবি করেছেন, সংস্থাটি ইতিমধ্যে ইটিনেরি পরিবর্তন, অনিশ্চিত ইন্টারনেট এবং খাদ্য গুণমানের অবনতি নিয়ে যাত্রীদেরকে অর্থ দাবি করেছে।

লিন মন্টোয়া বলেছেন, “আমরা প্রতিটি দুই থেকে চার সপ্তাহে জ্বালানী, সবকিছুর জন্য অর্থ দাবি করার পরিস্থিতিতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছি। আমরা মismanagement এবং অপারেশনাল খরচের কারণে অসন্তুষ্ট।”

কারোল লারসন, যিনি ৬৯ বছর বয়সী, জানিয়েছেন, তিনি ১২০,০০০ ডলারের ক্যাবিন কিস্তিতে কিনেছিলেন। তিনি বলেছেন, সফর বন্ধ হওয়া সত্ত্বেও তিনি এই অভিজ্ঞতা থেকে অনুপ্রাণিত। “আমি এই সাগরীয় বাসস্থানের অভিজ্ঞতার অংশ হয়ে থাকার জন্য আশীর্বাদিত অনুভব করি,” তিনি বলেছেন।

জাহাজটি ২০২৪ সালের অক্টোবর মাসে উত্তর আয়ারল্যান্ডের বেলফাস্ট থেকে সফর শুরু করেছিল, যা মূলত তিন বছর ছয় মাসের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল। ১৯৯৩ সালে নির্মিত জাহাজটি ২০২৩ সালে 'ভিলা ভি রেজিডেন্সেস' কর্তৃক ক্রয় করা হয়েছিল এবং সেখানে দীর্ঘমেয়াদী বসবাসের জন্য ক্যাবিন সরবরাহ করা হয়েছিল।

"আমরা অপারেশনাল লস বহন করতে পারছি না,

"আমরা প্রতিটি দুই থেকে চার সপ্তাহে জ্বালানী, সবকিছুর জন্য অর্থ দাবি করার পরিস্থিতিতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছি।

"আমি এই সাগরীয় বাসস্থানের অভিজ্ঞতার অংশ হয়ে থাকার জন্য আশীর্বাদিত অনুভব করি,

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: সিহানুকভিলে, কম্বোডিয়া
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: পল ও লিন মন্টোয়া, কারোল লারসন, ভিলা ভি রেজিডেন্সেস
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ২০৩ যাত্রী, ১৫৬ কর্মচারী, ৬০০০-৮০০০ ডলার (জ্বালানী খরচ)