📌 জাতীয় সংসদের সরকারি প্রতিষ্ঠান কমিটি ঢাকা থেকে আন্তর্জাতিক রুটে উড়োজাহাজ ভাড়ার উচ্চমূল্য ও বিমান বাংলাদেশের নিরীক্ষা আপত্তি নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে। কমিটি জানতে চায় ভাড়া নির্ধারণের নীতিমালা কেন নেই এবং ৭৩৬ কোটি টাকার অনিয়মের বিস্তারিত
জাতীয় সংসদের সরকারি প্রতিষ্ঠান কমিটি ঢাকা থেকে আন্তর্জাতিক রুটে উড়োজাহাজ ভাড়ার তুলনামূলক উচ্চমূল্যের কারণ জানতে চেয়েছে। বৈঠকে উঠে আসে আন্তর্জাতিক গন্তব্যে ভাড়া নির্ধারণে কোনো নীতিমালা না থাকার বিষয়।
🔴 মূল পয়েন্ট
- 📌 কুয়ালালামপুর-ম্যানিলা vs ঢাকা-কুয়ালালামপুর: দূরত্ব প্রায় সমান হলেও ঢাকা-কুয়ালালামপুরের টিকিটের দাম কুয়ালালামপুর-ম্যানিলার চেয়ে কয়েক গুণ বেশি।
- 📌 ভাড়া নির্ধারণে নীতিমালা নেই: বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের পক্ষ থেকে জানানো হয়, আন্তর্জাতিক ভাড়া নির্ধারণে কোনো সরকারি নীতিমালা নেই — এয়ারলাইনগুলো স্বাধীনভাবে নির্ধারণ করে।
- 📌 ১৮টি নিরীক্ষা আপত্তি: কমিটি জানতে চায়, ১৮টি আপত্তির বিপরীতে প্রমাণসহ সময়সীমাবদ্ধ কর্মপরিকল্পনা উপস্থাপন করা হয়েছে কি না।
- 📌 ৭৩৬ কোটি টাকার অনিয়ম: ঢাকা-গুয়াংজু-ঢাকা রুটে চার্টার্ড কার্গো ফ্লাইট ও রাজস্ব আদায়ে ৭৩৬ কোটি টাকার অনিয়ম কীভাবে হয়েছে, তা জানতে চায় কমিটি।
- 📌 প্রধানমন্ত্রীর উড়োজাহাজের ত্রুটি: বারবার যান্ত্রিক ত্রুটির শিকার হওয়ার কারণ জানতে চায় সংসদ। বিমান বাংলাদেশের পক্ষ থেকে বলা হয়, প্রধানমন্ত্রীর ভ্রমণে সর্বদা আধুনিক উড়োজাহাজ দেওয়া হয় এবং পূর্বে ত্রুটি চেক করা হয়।
- 📌 ভিআইপি লাউঞ্জের সেবা সমস্যা: কমিটির সদস্যরা ঢাকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ভিআইপি লাউঞ্জের লিফট, সেবা ও পরিবেশ নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করেন।
📰 বিস্তারিত
সোমবার জাতীয় সংসদ ভবনে অনুষ্ঠিত বৈঠকে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস লিমিটেড এবং বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের আর্থিক ব্যবস্থাপনা ও পরিচালন কার্যক্রম পর্যালোচনা করা হয়। কমিটির পক্ষ থেকে জানানো হয়, কুয়ালালামপুর থেকে ম্যানিলার দূরত্ব ঢাকা থেকে কুয়ালালামপুরের দূরত্বের প্রায় সমান হলেও উড়োজাহাজের ভাড়ার পার্থক্য উল্লেখযোগ্য।
বৈঠকে উত্থাপিত প্রশ্নের মধ্যে রয়েছে: ভাড়া নির্ধারণে কোনো নীতিমালা আছে কি না? এবং কেন বিমান বাংলাদেশের উড়োজাহাজ ও যন্ত্রপাতি ক্রয়ে অনিয়ম ঘটে? কমিটি জানতে চায়, ১৮টি নিরীক্ষা আপত্তির বিপরীতে প্রমাণসহ কর্মপরিকল্পনা উপস্থাপন করা হয়েছে কি না। এছাড়া, ত্রুটিযুক্ত উড়োজাহাজ, অচল যন্ত্রপাতি ও অপ্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশ ক্রয়ের বিষয়ে সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে কি না?
বৈঠকে বিমান বাংলাদেশের পক্ষ থেকে বলা হয়, প্রধানমন্ত্রীর ভ্রমণে সর্বদা আধুনিক উড়োজাহাজ দেওয়া হয় এবং পূর্বে এক মাসের ফ্লাইট পর্যবেক্ষণ করে ত্রুটি চেক করা হয়। এবারের ত্রুটির কারণ অনুসন্ধানে চার সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে।
কমিটির সদস্যরা ঢাকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ভিআইপি লাউঞ্জের লিফট, সেবা ও পরিবেশ নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করেন। একজন সদস্য বলেন, অনলাইনে বাংলাদেশ বিমানের টিকিট না থাকলেও বিমানে ওঠার পর অনেক সিট ফাঁকা দেখা যায়।
বৈঠকে বিমানের পক্ষ থেকে ফ্লাইট বিলম্বের কারণ তুলে ধরা হয়। তাতে বলা হয়, আন্তর্জাতিক চেক-ইন কাউন্টার পর্যাপ্ত না হওয়ায় সময়মতো কাউন্টার বন্ধ হয় না। এছাড়া, একই গেটে একাধিক ফ্লাইট দেওয়া, বোর্ডিং ব্রিজের স্বল্পতা, ডিপারচার ব্যাগেজ এরিয়ায় জায়গার অভাব এবং অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে মাত্র চারটি চেক-ইন কাউন্টার থাকার কারণে ফ্লাইট বিলম্বিত হয়।
"কুয়ালালামপুর থেকে ম্যানিলার দূরত্ব ঢাকা থেকে কুয়ালালামপুরের দূরত্বের প্রায় সমান হলেও টিকিটের দামের পার্থক্য কেন? ভাড়া নির্ধারণে কোনো নীতিমালা আছে কি না?"
📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ
- 📍 স্থান: ঢাকা, জাতীয় সংসদ ভবন
- 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: নূরুল ইসলাম মনি (কমিটি সভাপতি), বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস কর্তৃপক্ষ
- 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ১৮টি নিরীক্ষা আপত্তি, ৭৩৬ কোটি টাকা অনিয়ম
💬 মন্তব্য (0)
এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!