সিটি কর্পোরেশন এলাকায় ই-রিকশা নিবন্ধন বাধ্যতামূলক: সর্বোচ্চ ১০ হাজার টাকা ফি ও নতুন নিয়ন্ত্রণ বিধিমালা

সরকার সিটি কর্পোরেশন এলাকায় তিন চাকার স্বল্পগতির ব্যাটারিচালিত রিকশা (ই-রিকশা) চলাচল নিয়ন্ত্রণে নতুন বিধিমালা জারি করেছে। এই বিধিমালা অনুযায়ী ই-রিকশার নিবন্ধন বাধ্যতামূলক করা হয়েছে এবং নিবন্ধন ফি সর্বোচ্চ ১০ হাজার টাকা পর্যন্ত নির্ধারণ করা হয়েছে। নতুন নিয়মের অধীনে, দুই যাত্রী ধারণক্ষম ই-রিকশার নিবন্ধন ফি ৮ হাজার টাকা এবং চার যাত্রী ধারণক্ষম ই-রিকশার জন্য ১০ হাজার টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 নতুন বিধিমালা অনুযায়ী, সিটি কর্পোরেশন এলাকায় ই-রিকশার নিবন্ধন বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।
• 📌 নিবন্ধন ফি নির্ধারণ করা হয়েছে: দুই যাত্রী ধারণক্ষম ই-রিকশার জন্য ৮ হাজার টাকা, চার যাত্রী ধারণক্ষমের জন্য ১০ হাজার টাকা।
• 📌 নিবন্ধনের মেয়াদ পাঁচ বছর এবং প্রতিবছর নবায়ন করতে হবে।
• 📌 ২০২৫ সালের ১৪ ডিসেম্বর জারি করা পুরাতন বিধিমালা বাতিল করা হয়েছে।
• 📌 নিবন্ধনের জন্য আবেদনকারীরা বাংলাদেশের নাগরিক হতে হবে এবং ন্যূনতম ১৮ বছর বয়সী হতে হবে।
• 📌 ই-রিকশার সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ২৫ কিলোমিটার, স্কুল, হাসপাতাল ও জনবহুল এলাকায় ১৫ কিলোমিটার।
• 📌 ব্যাটারি চার্জিং অনুমোদিত চার্জিং পয়েন্টে করতে হবে এবং নবায়নযোগ্য জ্বালানি বা সৌরশক্তি ব্যবহার করতে হবে।

📰 বিস্তারিত

স্থানীয় সরকার বিভাগ ২৯ অক্টোবর বৃহস্পতিবার ‘সিটি কর্পোরেশন এলাকায় তিন চাকার স্বল্পগতির ব্যাটারিচালিত রিকশা (ই-রিকশা) চলাচল বিধিমালা, ২০২৬’ জারি করেছে। এই বিধিমালায় ই-রিকশার সংখ্যা নির্ধারণ, চলাচলের রুট, গতিসীমা, পার্কিং ও চার্জিং ব্যবস্থা এবং নিরাপত্তার বিষয়ে বিভিন্ন নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। সিটি কর্পোরেশন সরকারের পূর্বানুমোদন নিয়ে ট্রাফিক বিভাগের সঙ্গে পরামর্শ করে এলাকাভিত্তিক বা জোনভিত্তিকভাবে ই-রিকশার সংখ্যা নির্ধারণ করা যাবে।

নিবন্ধনের জন্য আবেদনকারীরা বাংলাদেশের নাগরিক হতে হবে এবং ন্যূনতম ১৮ বছর বয়সী হতে হবে। আবেদন পত্র জমাতে হবে জাতীয় পরিচয়পত্রের সত্যায়িত অনুলিপি, দুই কপি ছবি, ফি জমার রসিদ ও নির্ধারিত ফিটনেস সনদ। আবেদন পাওয়ার ৩০ কার্যদিবসের মধ্যে কর্তৃপক্ষ নিবন্ধন দেবে। আবেদন নাকচ হলে সাত কার্যদিবসের মধ্যে কারণ লিখিতভাবে জানাতে হবে। একটি জাতীয় পরিচয়পত্রের বিপরীতে এক বা একাধিক সিটি কর্পোরেশন থেকে সর্বোচ্চ পাঁচটি ই-রিকশা নিবন্ধন করা যাবে। তবে এক সিটি কর্পোরেশনে নিবন্ধিত ই-রিকশা অন্য সিটি কর্পোরেশন এলাকায় বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে চালানো যাবে না।

নিবন্ধিত ই-রিকশার জন্য কিউআর কোডযুক্ত ইউনিক নিবন্ধন নম্বর ও নম্বরপ্লেট দেওয়া হবে। ই-রিকশার দৃশ্যমান স্থানে নিবন্ধন নম্বর প্রদর্শন করতে হবে। নিবন্ধনের জন্য বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) নির্ধারিত প্রযুক্তিগত মানদণ্ড ও নিরাপত্তাবৈশিষ্ট্য অনুসারে ফিটনেস সনদ নিতে হবে। সংশ্লিষ্ট ট্রাফিক বিভাগের প্রতিস্বাক্ষর ছাড়া নিবন্ধন ও নবায়ন করা যাবে না।

বিধিমালায় ই-রিকশার অর্থনৈতিক আয়ুষ্কাল ১২ বছর নির্ধারণ করা হয়েছে। এই মেয়াদ শেষ হলে সংশ্লিষ্ট ই-রিকশার নিবন্ধন ও নম্বরপ্লেট বাতিল করতে হবে। প্রতিটি ই-রিকশায় স্পিডোমিটার বা ওডোমিটার স্থাপন বাধ্যতামূলক। নতুন বিধিমালা অনুযায়ী, ই-রিকশা জাতীয় মহাসড়ক, এক্সপ্রেসওয়ে, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে, বাস র‌্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) করিডর ও প্রশাসনের নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা সড়কে চলতে পারবে না। ফুটপাতেও চলাচল নিষিদ্ধ। চালকদের সড়কের বাঁ লেন অনুসরণ করতে হবে এবং গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ব্যবহার, নিয়মবহির্ভূত ওভারটেকিং ও লেন পরিবর্তন করা যাবে না।

"ব্যাটারি চার্জিং পয়েন্ট ও গ্যারেজে নবায়নযোগ্য জ্বালানি বা সৌরশক্তি ব্যবহারের ব্যবস্থা রাখার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। অবৈধভাবে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে ব্যাটারি চার্জ করলে সংশ্লিষ্ট আইনে শাস্তির ব্যবস্থা রাখা হয়েছে।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: সিটি কর্পোরেশন এলাকা (ঢাকা, চট্টগ্রাম, খুলনা, রাজশাহী, বরিশাল, রংপুর)
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: স্থানীয় সরকার বিভাগ, সিটি কর্পোরেশন কর্তৃপক্ষ
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ১০ হাজার টাকা (চার যাত্রী ধারণক্ষম ই-রিকশার নিবন্ধন ফি), ৮ হাজার টাকা (দুই যাত্রী ধারণক্ষম ই-রিকশার নিবন্ধন ফি), ১৪ ডিসেম্বর ২০২৫ (পুরাতন বিধিমালা বাতিল), ১৮ বছর (নিবন্ধনের জন্য ন্যূনতম বয়স), ৩০ কার্যদিবস (নিবন্ধন প্রক্রিয়া সমাপ্তির সময়সীমা), ১২ বছর (ই-রিকশার অর্থনৈতিক আয়ুষ্কাল), ২৫ কিলোমিটার (সর্বোচ্চ গতি), ১৫ কিলোমিটার (স্কুল/হাসপাতাল এলাকায় সর্বোচ্চ গতি), ৪০ ডেসিবেল (হর্নের সর্বোচ্চ শব্দতীব্রতা)