📌 মহেশখালী থেকে চট্টগ্রামের পতেঙ্গায় সমুদ্রতল দিয়ে তেল পরিবহনের ৮ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পের দায়িত্ব পেয়েছে ইন্দোনেশিয়ার পারটার্মিনা কোম্পানি। আগামী কয়েক মাসের মধ্যে প্রকল্প চালু হতে পারে, যা বাংলাদেশের জ্বালানি তেল আমদানিতে বিপ্লব আনতে পারে
মহেশখালী থেকে চট্টগ্রামের পতেঙ্গায় সমুদ্রের তলদেশ দিয়ে জ্বালানি তেল পরিবহনের ৮ হাজার কোটি টাকার বড় প্রকল্পের দায়িত্ব পেয়েছে ইন্দোনেশিয়ার পিটি পারটার্মিনা কোম্পানি। এই প্রকল্পের মাধ্যমে আগামী কয়েক মাসের মধ্যে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি) মহেশখালীর একক বিন্দু মুরিং (এসপিএম) প্রকল্প থেকে পতেঙ্গায় তেল পরিবহন শুরু করবে।
🔴 মূল পয়েন্ট
- 📌 ৮ হাজার কোটি টাকার মহেশখালী-পতেঙ্গা সমুদ্রতল পাইপলাইন প্রকল্পের দায়িত্ব পেয়েছে ইন্দোনেশিয়ার পিটি পারটার্মিনা কোম্পানি।
- 📌 ৫ বছর পর্যন্ত প্রকল্প পরিচালনার দায়িত্ব পাবে পারটার্মিনা, যা আগামী পাঁচ মাসের মধ্যে শুরু হতে পারে।
- 📌 ২২০ কিলোমিটার দীর্ঘ সমুদ্রতল পাইপলাইনে ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে ১ লাখ ২০ হাজার টন ডিজেল এবং ৭০ হাজার টন তেল পতেঙ্গায় পৌঁছাবে।
- 📌 ১২ কোটি ৮০ লাখ ডলার দর দিয়ে পারটার্মিনা সর্বনিম্ন দরদাতা হিসেবে নির্বাচিত হয়, যেখানে ১৮ কোটি ৮০ লাখ ডলার দর দিয়েছিল চীনের সিপিপিইসি।
- 📌 ২০২৪ সালের মার্চে প্রকল্প বিপিসির কাছে হস্তান্তর করা হলেও এখনো কার্যকর হয়নি।
📰 বিস্তারিত
বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি) ও ইন্দোনেশিয়ার পিটি পারটার্মিনা কোম্পানির মধ্যে বৃহস্পতিবার (৫ নভেম্বর) চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এই চুক্তি অনুযায়ী, পারটার্মিনা আগামী পাঁচ বছর প্রকল্প পরিচালনার দায়িত্ব পালন করবে। চুক্তি স্বাক্ষরিত হয় রাজধানী ঢাকার বিপিসির কার্যালয়ে। চুক্তিতে বিপিসির পরিচালক (পরিকল্পনা) মুহাম্মদ আসাদুল হক এবং পারটার্মিনার প্রেসিডেন্ট ডিরেক্টর সই করেন। এ সময় বিপিসির চেয়ারম্যান ড. রফিকুল ইসলাম এবং ঢাকায় নিযুক্ত ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রদূত উপস্থিত ছিলেন।
বিপিসির তথ্য অনুযায়ী, এই প্রকল্পের মাধ্যমে মহেশখালীর এসপিএম প্রকল্প থেকে পতেঙ্গায় প্রতি দিন ১ লাখ ২০ হাজার টন ডিজেল এবং ৭০ হাজার টন তেল পরিবহন করা হবে। এই পাইপলাইন চালু হলে বিপিসি বড় জাহাজ থেকে তেল খালাস করতে পারবে। প্রকল্পের মোট ব্যয় ছিল ৮ হাজার ২০০ কোটি টাকা। প্রকল্পটি আগে চীনের চায়না পেট্রোলিয়াম পাইপলাইন ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (সিপিপিইসি) কোম্পানিকে দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু সিপিপিইসির সঙ্গে চুক্তিতে প্রকল্প পরিচালনার বিষয়ে কোনো নির্দেশনা ছিল না।
চলতি মাস থেকেই ইন্দোনেশিয়ার পারটার্মিনা কোম্পানি প্রকল্পের কাজ শুরু করেছে। বাংলাদেশে প্রতি বছর ৭০ লাখ টন জ্বালানি তেল ব্যবহার হয়, যার বেশিরভাগই আমদানি করে চাহিদা মেটানো হয়। এই প্রকল্পের মাধ্যমে দেশের জ্বালানি তেল আমদানিতে বিপ্লব আনতে পারে।
"চুক্তি অনুযায়ী, ইন্দোনেশিয়ার এই কোম্পানি আগামী পাঁচ বছর প্রকল্পটি পরিচালনার দায়িত্ব পালন করবে।"
📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ
- 📍 স্থান: মহেশখালী (চট্টগ্রাম), পতেঙ্গা (চট্টগ্রাম), ঢাকা
- 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: মুহাম্মদ আসাদুল হক (বিপিসি পরিচালক), ড. রফিকুল ইসলাম (বিপিসি চেয়ারম্যান), ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রদূত
- 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৮ হাজার কোটি টাকা (প্রকল্প ব্যয়), ২২০ কিলোমিটার (পাইপলাইন দৈর্ঘ্য), ১২ কোটি ৮০ লাখ ডলার (পারটার্মিনার দর), ৪৮ ঘণ্টা (পরিবহন সময়)
💬 মন্তব্য (0)
এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!