সিডিপিএল পাইপলাইন: আধুনিক পরিবহন প্রকল্পে জনবল সংকটের কারণে ঝুঁকি বাড়ছে স্থায়িত্বে

চট্টগ্রাম-ঢাকা পাইপলাইন প্রকল্প (সিডিপিএল) জ্বালানি তেল পরিবহনে বিপুল সাফল্য অর্জন করলেও জনবল সংকটের কারণে প্রকল্পের স্থায়িত্বে প্রশ্ন উঠেছে। ৩ হাজার ৭০০ কোটি টাকার বিনিয়োগে নির্মিত এই আধুনিক অবকাঠামোতে নৌপথের ৪৮ ঘণ্টার পরিবর্তে মাত্র ১২ ঘণ্টায় তেল পরিবহন করা হচ্ছে। তবে প্রকৌশল ও অপারেশন শাখায় কর্মীদের ঘাটতি প্রকল্পের কার্যকর পরিচালনাকে হুমকির মুখে ফেলেছে।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 **পাইপলাইন প্রকল্পে ২৫১ জনের বিপরীতে মাত্র ৬৯ জন কর্মী** — প্রকৌশল শাখায় ১১৯ জনের মধ্যে মাত্র ৩১ জন, অপারেশন শাখায় ৮৭ জনের মধ্যে মাত্র ৩০ জন কর্মী কর্মরত
• 📌 **বছরে ২২৬ কোটি টাকা সাশ্রয়** — পরিবহন ব্যয় ও সময় কমিয়ে প্রকল্পের অর্থনৈতিক সুফল বাড়ছে
• 📌 **ঘণ্টায় ৩৪৬ টন তেল পরিবহন ক্ষমতা** — চট্টগ্রামের পতেঙ্গা থেকে নারায়ণগঞ্জের গোদনাইল পর্যন্ত ২৪৯ কিলোমিটার পাইপলাইনে এই ক্ষমতা রয়েছে
• 📌 **৮৪টি তেল চালান পরিবহন** — এ পর্যন্ত চট্টগ্রামের প্রধান ডিপোগুলো থেকে নারায়ণগঞ্জের গুদনাইল পর্যন্ত তেল পরিবহন করা হয়েছে
• 📌 **৩ হাজার ৭০০ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত** — চট্টগ্রামের পতেঙ্গা থেকে নারায়ণগঞ্জের ফতুল্লা পর্যন্ত ২৪৯.৪২ কিলোমিটার পাইপলাইন নির্মাণ করা হয়েছে

📰 বিস্তারিত

সিডিপিএল প্রকল্পের মাধ্যমে চট্টগ্রামের পতেঙ্গা থেকে নারায়ণগঞ্জের গোদনাইল পর্যন্ত জ্বালানি তেল পরিবহন করা হচ্ছে। এই প্রকল্পের মাধ্যমে নৌপথের ৪৮ ঘণ্টার পরিবর্তে মাত্র ১২ ঘণ্টায় তেল পরিবহন করা সম্ভব হয়েছে। তবে প্রকল্পের কার্যকর পরিচালনার জন্য জনবল সংকট একটি বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে। পেট্রোলিয়াম ট্রান্সমিশন কোম্পানি পিএলসি (পিটিসি পিএলসি) পরিচালিত এই প্রকল্পে ২৫১ জনের জনবল থাকার কথা ছিল, কিন্তু বর্তমানে মাত্র ৬৯ জন কর্মী কর্মরত রয়েছে। বিশেষ করে প্রকৌশল ও অপারেশন শাখায় কর্মীদের ঘাটতি প্রকল্পের স্থায়িত্বকে হুমকির মুখে ফেলেছে।

সিডিপিএলের মহাব্যবস্থাপক প্রকৌশলী মো. আমিনুল হক জানান, “আমাদের লোকবলসংকট রয়েছে। এটি একটি আধুনিক প্রকল্প। এটিকে নিয়মিত তদারকি ও রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।” তিনি প্রকল্পের দীর্ঘমেয়াদি স্থায়িত্বের জন্য যথেষ্ট কর্মী ও প্রযুক্তিগত সমর্থনের প্রয়োজনীয়তা জোরালোভাবে তুলে ধরেছেন।

সূত্র জানায়, ৩০ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত রাষ্ট্রায়ত্ত তিন কোম্পানির (পদ্মা, মেঘনা ও যমুনা) ৫ লাখ ৩৮ টন জ্বালানি তেল পরিবহন করা হয়েছে। প্রকল্পের মাধ্যমে প্রতি ঘণ্টায় ৩৪৬ টন তেল পরিবহন করা সম্ভব হয়েছে। এই প্রকল্পের মাধ্যমে বছরে ২২৬ কোটি টাকা সাশ্রয় করা সম্ভব হয়েছে। তবে জনবল সংকটের কারণে প্রকল্পের কার্যকর পরিচালনা ও দীর্ঘমেয়াদি স্থায়িত্ব নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করা হচ্ছে।

"আমাদের লোকবলসংকট রয়েছে। এটি একটি আধুনিক প্রকল্প। এটিকে নিয়মিত তদারকি ও রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: চট্টগ্রাম (পতেঙ্গা), নারায়ণগঞ্জ (গোদনাইল), ঢাকা
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: মো. আমিনুল হক (সিডিপিএলের মহাব্যবস্থাপক প্রকৌশলী)
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ২৫১ জন (পদের সংখ্যা), ৬৯ জন (বর্তমান কর্মী), ২২৬ কোটি টাকা (বছরে সাশ্রয়), ৩৪৬ টন (ঘণ্টায় পরিবহন ক্ষমতা), ৮৪টি (তেল চালান)