গণপরিবহনে ডিজেল মূল্যবৃদ্ধির সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব: বিআরটিএ

বাংলাদেশের গণপরিবহনের ভাড়া সমন্বয় নিয়ে নতুন পদক্ষেপ নেয়া হয়েছে। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ডিজেলের দাম বাড়ার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে দূরপাল্লার বাসে প্রতি কিলোমিটারে ২০ পয়সা এবং মহানগর ও শহরাঞ্চলে প্রতি কিলোমিটারে ১৮ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে। এই প্রস্তাবটি শিগগিরই সরকারি প্রজ্ঞাপনে রূপ নিতে পারে।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 বিআরটিএ দূরপাল্লার বাসে প্রতি কিলোমিটারে ২০ পয়সা এবং শহরাঞ্চলে ১৮ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে
• 📌 ডিজেলের দাম প্রতি লিটারে ২০ টাকা বাড়ার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে এই প্রস্তাব করা হয়েছে
• 📌 বর্তমানে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহানগরে বাসের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২ টাকা ৫৩ পয়সা, দূরপাল্লার বাসে ২ টাকা ২৩ পয়সা
• 📌 মালিক-শ্রমিকদের বৈঠকে ভাড়া বৃদ্ধির প্রস্তাব আলোচিত হয়, দ্রুত প্রজ্ঞাপন জারি করার অনুরোধ করা হয়
• 📌 বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব মো. সাইফুল বলেন, ডিজেলের দাম বাড়ার পাশাপাশি যন্ত্রাংশ ও পরিচালন ব্যয়ও বেড়েছে

📰 বিস্তারিত

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ডিজেলের দাম বাড়ার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে গণপরিবহনের ভাড়া সমন্বয় নিয়ে পদক্ষেপ নিচ্ছে। ডিজেলের দাম প্রতি লিটারে ২০ টাকা বাড়ার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে দূরপাল্লার বাসে প্রতি কিলোমিটারে ২০ পয়সা এবং মহানগর ও শহরাঞ্চলে প্রতি কিলোমিটারে ১৮ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে বিআরটিএ। এই প্রস্তাবটি সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে এবং শিগগিরই সরকারি প্রজ্ঞাপনে রূপ নিতে পারে।

বৈঠকে পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠনের প্রতিনিধিরা অংশ নেন। তারা জ্বালানির বাড়তি দামের কারণে পরিবহন পরিচালনায় ব্যয় বৃদ্ধির বিষয়টি তুলে ধরেন। পরিবহন মালিকদের পক্ষ থেকে দ্রুত প্রজ্ঞাপন প্রকাশের অনুরোধ জানানো হয়েছে। মালিকদের আশঙ্কা, সরকারি সিদ্ধান্ত আসতে দেরি হলে বাড়তি দামে ডিজেল কেনার চাপ সামলাতে অনেক পরিবহন মালিক নির্ধারিত ভাড়ার বাইরে অতিরিক্ত অর্থ আদায় করতে পারেন। এতে যাত্রীদের সঙ্গে পরিবহন শ্রমিকদের বিরোধ এবং বিশৃঙ্খলা তৈরি হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব মো. সাইফুল বলেন, আগেরবার জ্বালানির দাম বাড়ার সময় মূলত ওই বিষয়টিই বিবেচনায় নিয়ে ভাড়া সমন্বয় করা হয়েছিল। এর পর থেকে যানবাহনের যন্ত্রাংশ ও অন্যান্য পরিচালন ব্যয়ও বেড়েছে। সেসব ব্যয় বিবেচনায় নিলে ভাড়া আরও বাড়ানোর প্রয়োজন হতো। তবে যাত্রীদের আর্থিক চাপের বিষয়টি বিবেচনা করে এবার শুধু জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে ভাড়া বাড়ানোর বিষয়ে তাঁরা সম্মত হয়েছেন। তিনি বলেন, দ্রুত প্রজ্ঞাপন জারি হলে পরিবহন খাতে ভাড়া নিয়ে অনাকাঙ্ক্ষিত পরিস্থিতি এড়ানো সম্ভব হবে।

"আগেরবার জ্বালানির দাম বাড়ার সময় মূলত ওই বিষয়টিই বিবেচনায় নিয়ে ভাড়া সমন্বয় করা হয়েছিল। এর পর থেকে যানবাহনের যন্ত্রাংশ ও অন্যান্য পরিচালন ব্যয়ও বেড়েছে। সেসব ব্যয় বিবেচনায় নিলে ভাড়া আরও বাড়ানোর প্রয়োজন হতো। তবে যাত্রীদের আর্থিক চাপের বিষয়টি বিবেচনা করে এবার শুধু জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে ভাড়া বাড়ানোর বিষয়ে আমরা সম্মত হয়েছি।"

বর্তমানে ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে বাসের নির্ধারিত ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২ টাকা ৫৩ পয়সা। মিনিবাসের ক্ষেত্রে এই হার ২ টাকা ৪২ পয়সা। দূরপাল্লার পথে ৫২ আসনের বাসের নির্ধারিত ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২ টাকা ২৩ পয়সা। প্রস্তাব অনুযায়ী ২০ পয়সা বাড়লে এই হার দাঁড়াবে ২ টাকা ৪৩ পয়সা। তবে দূরপাল্লার সব বাসে একই হারে ভাড়া নেওয়া হয় না। অনেক নন-এসি বাসে আসনসংখ্যা কমিয়ে ৪০ বা তারও কম রাখা হয়েছে। তুলনামূলক বেশি জায়গা ও আরাম দেওয়ার কথা বলে এসব বাসে নির্ধারিত ভাড়ার চেয়ে বেশি নেওয়া হয়। নতুন ভাড়া কার্যকর হলে এসব বাসের যাত্রীদের খরচও বাড়তে পারে।

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: ঢাকা, চট্টগ্রাম, বাংলাদেশ
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: মো. সাইফুল (মহাসচিব), শেখ রবিউল আলম (সড়ক পরিবহন ও রেলমন্ত্রী)
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ২০ পয়সা (দূরপাল্লা), ১৮ পয়সা (শহরাঞ্চল), ২০ টাকা (ডিজেল দাম বৃদ্ধি), ১৩৫ টাকা (বর্তমান ডিজেল দাম), ২ টাকা ৫৩ পয়সা (মহানগর বাস ভাড়া), ৫২ আসন (দূরপাল্লার বাস)