📅 ১৭ অক্টোবর ২০২৬, ১২:৫৩ পূর্বাহ্ণ এআই প্রযুক্তিতে যাচাই করা সর্বশেষ সঠিক বাংলা সংবাদ।
⚡ শেষ মুহূর্ত

চীনের গবেষকরা কীভাবে শনাক্ত করলেন ইসরাইলের গোপন ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ইউনিটের অবস্থান

চীনের গবেষকরা কীভাবে শনাক্ত করলেন ইসরাইলের গোপন ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ইউনিটের অবস্থান

📷 ছবি: নয়া দিগন্ত

📡 নিউজ সোর্সগুলি:
🔗 Naya Diganta ↗ ⚠ একক সোর্স
ℹ️ এই প্রতিবেদনটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) দ্বারা একাধিক সংবাদমাধ্যমের তথ্যের ভিত্তিতে পুনর্লিখিত। মূল নিউজ সোর্সগুলি নিচে উল্লেখ করা হয়েছে।

📌 চীনের সামরিক বিজ্ঞানীরা বেসামরিক বিমান চলাচলের তথ্য বিশ্লেষণ করে ইসরাইলের কাছাকাছি এলাকায় জিপিএস স্পুফিং সিস্টেমের দুটি উৎস শনাক্ত করেছেন। গবেষণা প্রকাশিত হয়েছে 'জার্নাল অব জিওম্যাটিক্স সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি'-তে

চীনের সামরিক বিজ্ঞানীরা ইসরাইলের ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ইউনিটের অবস্থান শনাক্ত করার একটি নতুন পদ্ধতি উদ্ভাবন করেছেন। তারা বেসামরিক বিমান চলাচলের উন্মুক্ত তথ্য বিশ্লেষণ করে ইরানের সাথে সংঘাতকালীন সময়ে ইসরাইলের কাছাকাছি এলাকায় জিপিএস স্পুফিং সিস্টেমের দুটি উৎস চিহ্নিত করেছেন। গবেষণায় দেখা যায়, এই সিস্টেমগুলি ইরানের আত্মঘাতী ড্রোন ও গাজা-ইয়েমেনের বিদ্রোহীদের সাধারণ ড্রোনগুলিকে নেভিগেশন বিভ্রান্তিতে ফেলার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল।

🔴 মূল পয়েন্ট

  • 📌 চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মির (পিএলএ) বিজ্ঞানীরা ইসরাইলের হাইফা শহর থেকে ৮০ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে ও গাজা থেকে ৩০ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে জিপিএস স্পুফিং সিস্টেমের দুটি উৎস শনাক্ত করেছেন
  • 📌 গবেষণায় ২৭ ফেব্রুয়ারি থেকে ১০ এপ্রিল পর্যন্ত ৪৩ দিনের বিমান চলাচলের তথ্য বিশ্লেষণ করা হয়েছে
  • 📌 প্রথম এলাকায় জটিল স্পুফিং কৌশল ব্যবহার করা হয়েছিল ইরানের 'শাহেদ-১৩৬'-এর মতো আত্মঘাতী ড্রোনকে নিষ্ক্রিয় করতে
  • 📌 দ্বিতীয় এলাকায় সাধারণ ড্রোনগুলিকে বিভ্রান্ত করার জন্য একমুখী সিগন্যাল স্পুফিং ব্যবহার করা হয়েছিল
  • 📌 গবেষক দলটি উন্মুক্ত এডিএস-বি সিস্টেম থেকে বিমানের গতি ও অবস্থান বিশ্লেষণ করে জিপিএস স্পুফিং শনাক্ত করেছেন

📰 বিস্তারিত

চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মির (পিএলএ) ইনফরমেশন ইঞ্জিনিয়ারিং ইউনিভার্সিটির গবেষক দলের নেতৃত্বে দু লান গবেষণাটি পরিচালনা করেছেন। তারা জানিয়েছেন, জিপিএস স্পুফিং হলো এমন একটি প্রযুক্তি যেখানে কোনো যানের স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেমকে বিভ্রান্ত করে দেয়া হয়। এই পদ্ধতিতে উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে বাস্তব অবস্থান থেকে যানবাহনকে ভুয়া অবস্থানে নিয়ে যাওয়া হয়। গবেষকরা ইসরাইলের হাইফা শহর থেকে ৮০ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে ও গাজা ভূখণ্ড থেকে ৩০ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে দুটি আলাদা এলাকা চিহ্নিত করেছেন।

গবেষণায় দেখা যায়, প্রথম এলাকায় জটিল ও গতিশীল স্পুফিং কৌশল ব্যবহার করা হয়েছিল ইরানের 'শাহেদ-১৩৬'-এর মতো আত্মঘাতী ড্রোনকে নিষ্ক্রিয় করতে। অন্যদিকে, দ্বিতীয় এলাকায় সাধারণ ড্রোনগুলিকে বিভ্রান্ত করার জন্য একমুখী সিগন্যাল স্পুফিং ব্যবহার করা হয়েছিল। কারণ, সাধারণ ড্রোনগুলোর নেভিগেশন স্পুফিং প্রতিরোধ ক্ষমতা দুর্বল হওয়ায় সেখানে জটিল কৌশল প্রয়োজন ছিল না। গবেষকরা জানান, ভবিষ্যতে এই প্রযুক্তি জাহাজের নেভিগেশন ডেটাও অন্তর্ভুক্ত করা হবে, যাতে সমুদ্রেও এ পদ্ধতি কার্যকর করা যায়।

গবেষণাপত্রটি ৭ অক্টোবর পিয়ার-রিভিউড সাময়িকী 'জার্নাল অব জিওম্যাটিক্স সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি'-তে প্রকাশিত হয়েছে। গবেষকরা উন্মুক্ত এডিএস-বি সিস্টেম থেকে বিমানের গতি ও অবস্থান বিশ্লেষণ করে জিপিএস স্পুফিং শনাক্ত করেছেন। তারা অতিরিক্ত যন্ত্রপাতি ছাড়াই কম খরচে ও দ্রুত গতিতে এই সিস্টেমের উৎস শনাক্ত করতে সক্ষম হয়েছেন।

"জিপিএস স্পুফিং কার্যকর করতে সামরিক বাহিনী উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ক্ষতিকারক জিপিএস সিগন্যাল ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে থাকে। এই পদ্ধতিতে কোনো যানের স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেমকে বিভ্রান্ত করে দেয়া হয়।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

  • 📍 স্থান: ইসরাইলের হাইফা শহর (৮০ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে) ও গাজা ভূখণ্ড (৩০ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে)
  • 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: চীনের পিএলএ বিজ্ঞানী দু লান ও তার গবেষক দল
  • 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৪৩ দিন (বিশ্লেষণকাল), ৮০ কিলোমিটার (প্রথম এলাকা), ৩০ কিলোমিটার (দ্বিতীয় এলাকা), ১৩৬ (শাহেদ-১৩৬ ড্রোন)

📡 মূল নিউজ সোর্সসমূহ

এই প্রতিবেদনটি নিচের সংবাদমাধ্যমগুলোর তথ্যের ভিত্তিতে প্রস্তুত করা হয়েছে। মূল সংবাদ পড়তে নিচের লিংকে ক্লিক করুন:

📤 শেয়ার করুন: 📘 Facebook 💬 WhatsApp 𝕏 Twitter 💼 LinkedIn ✈️ Telegram

💬 মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!

মন্তব্য অনুমোদনের পর প্রকাশ করা হবে। ইমেইল প্রকাশিত হবে না।
🤖