তিস্তা প্রকল্পের ভূরাজনৈতিক জটকে কীভাবে দেশীয় সক্ষমতা দিয়ে মুক্তি পেতে পারেন বাংলাদেশ?

তিস্তা ব্যারাজ প্রকল্পের বাস্তবায়নে ভারত, চীন ও যুক্তরাষ্ট্রের ভূরাজনৈতিক প্রভাবের কারণে প্রকল্পটি জটিল হয়ে পড়েছে। এই প্রকল্পের মাধ্যমে তিস্তা নদীর পাড়ভাঙন রোধের লক্ষ্যে নদীর প্রশস্ততা ৩ কিলোমিটার থেকে ৮১৬ মিটার করে সংকীর্ণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। তবে এই প্রকল্পের বাস্তবায়নে নদীর প্রকৃতিসম্মত আচরণের প্রতি যথাযথ গুরুত্ব না দেওয়ায় ভূরাজনৈতিক খেলায় পরিণত হয়েছে। এই বিষয়ে বিশ্লেষণ করেছেন নজরুল ইসলাম।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 তিস্তা প্রকল্পে ভারত, চীন ও যুক্তরাষ্ট্রের ভূরাজনৈতিক টানাপোড়েনের কারণে প্রকল্পের বাস্তবায়ন জটিল হয়ে পড়েছে।
• 📌 নজরুল ইসলাম ও পেনসিলভানিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের ড. খালেকুজ্জামান একটি বিকল্প প্রস্তাব করেছেন যেখানে নদীকে জীবন্ত সত্তা হিসেবে গ্রহণ করে ব্যবস্থাপনা করার কথা বলেছেন।
• 📌 বিকল্প প্রস্তাবের মধ্যে রয়েছে: বিনুনি নদীকে একখাতবিশিষ্ট নদীতে রূপান্তর পরিত্যাগ, নদীর গড় প্রশস্ততা ৮১৬ মিটার রাখা, জিও ব্যাগ প্রযুক্তির ব্যবহার, স্থানীয় জনগণের অংশগ্রহণ নিশ্চিত করা।
• 📌 পাওয়ারচায়নার প্রকল্পে তিস্তাকে ৮১৬ মিটার প্রশস্ত করে রাখার পরিকল্পনা ছিল, যা গ্রোয়েন নির্মাণের মাধ্যমে বাস্তবায়িত হতে পারে। তবে গ্রোয়েন কঠিন স্থাপনা হিসেবে অনমনীয়, যা পরিবর্তন করা সম্ভব নয়।
• 📌 জিও ব্যাগ প্রযুক্তি নমনীয়, স্বল্প ব্যয়সাপেক্ষ এবং বাংলাদেশে সুলভ। পাবনা সেচ প্রকল্প, মেঘনা-ধনাগোদা প্রকল্পে জিও ব্যাগের ব্যবহার ইতিবাচক ফল দিয়েছে।
• 📌 নদী ব্যবস্থাপনায় কঠিন স্থাপনা বনাম জিও ব্যাগ প্রযুক্তির মধ্যে পার্থক্য উল্লেখযোগ্য। জিও ব্যাগের ব্যবহার নদীকে প্রকৃতিসম্মতভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করে।

📰 বিস্তারিত

তিস্তা প্রকল্পের বাস্তবায়নে ভূরাজনৈতিক প্রভাবের কারণে প্রকল্পটি জটিল হয়ে পড়েছে। নজরুল ইসলাম ও পেনসিলভানিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের ড. খালেকুজ্জামান একটি বিকল্প প্রস্তাব করেছেন যেখানে নদীকে জীবন্ত সত্তা হিসেবে গ্রহণ করে ব্যবস্থাপনা করার কথা বলেছেন। এই বিকল্প প্রস্তাবের মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ হলো নদীর বিনুনি রূপান্তর পরিত্যাগ, নদীর গড় প্রশস্ততা ৮১৬ মিটার রাখা, জিও ব্যাগ প্রযুক্তির ব্যবহার, স্থানীয় জনগণের অংশগ্রহণ নিশ্চিত করা এবং নদীর প্রকৃতিসম্মত আচরণকে গুরুত্ব দেওয়া।

পাওয়ারচায়নার প্রকল্পে তিস্তা নদীর প্রশস্ততা ৩ কিলোমিটার থেকে ৮১৬ মিটার করে সংকীর্ণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এই পরিকল্পনা অনুযায়ী, নদীর দুই তীরে মোট ৫০টি নতুন গ্রোয়েন নির্মাণ এবং ১৫টি পুরোনো গ্রোয়েন পুনর্নির্মাণের কথা বলা হয়েছিল। তবে গ্রোয়েন হলো কংক্রিট দ্বারা নির্মিত কঠিন স্থাপনা, যা অনমনীয়। একবার নির্মিত হলে এগুলোর পরিবর্তন বা বিভাজনের কোনো সুযোগ থাকে না। পক্ষান্তরে, জিও ব্যাগ প্রযুক্তি পোক্ত কিন্তু নমনীয় এবং এতে বিভাজন ও সংযোজন-বিয়োজনের সুযোগ থাকে। বালু ও জিও টেক্সটাইল উভয়ই বাংলাদেশে সুলভ ও সহজলভ্য, ফলে জিও ব্যাগ প্রযুক্তি অত্যন্ত স্বল্প ব্যয়সাপেক্ষ।

স্পষ্টভাবে বলা যায়, নদী ব্যবস্থাপনায় কঠিন স্থাপনা বনাম জিও ব্যাগ প্রযুক্তির মধ্যে পার্থক্য উল্লেখযোগ্য। জিও ব্যাগের ব্যবহার নদীকে প্রকৃতিসম্মতভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করে। পাবনা সেচ প্রকল্প, মেঘনা-ধনাগোদা প্রকল্প এবং মেঘনা-যমুনা নদীভাঙন প্রশমন প্রকল্পে জিও ব্যাগের ব্যবহার ইতিবাচক ফল দিয়েছে। এই অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে গবেষকরা দেখিয়েছেন যে, জিও ব্যাগের ব্যবহার নদীর পাড়ভাঙন রোধে কার্যকর হতে পারে।

"নদীকে জীবন্ত সত্তা হিসেবে গ্রহণ করে নদীর সহযোগিতা-সহকারে নদীর ব্যবস্থাপনা করা উচিত। নদীকে প্রতিপক্ষ ভাবা এবং নদীর বিরুদ্ধাচরণ করা নয়।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: তিস্তা নদী, বাংলাদেশ
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: নজরুল ইসলাম, ড. খালেকুজ্জামান
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৩ কিলোমিটার (নদীর প্রাক্তন প্রশস্ততা), ৮১৬ মিটার (নতুন প্রস্তাবিত প্রশস্ততা), ৫০টি (নতুন গ্রোয়েন), ১৫টি (পুনর্নির্মিত গ্রোয়েন)