📌 গাজীপুরের ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কে বিআরটি বাতিলের প্রতিবাদে সচেতন নাগরিক ঐক্য কর্মসূচি অনুষ্ঠিত হয়। আলী নাছের খান দাবি করেন, ১৮৭টি বাস কিনে ১ হাজার ৪০০ কোটি টাকায় প্রকল্প চালু করা সম্ভব। বাতিলের উদ্যোগের পিছনে ঠিকাদারি ও রাজনৈতিক প্রভাবের অভিযোগ তোলেন তিনি
গাজীপুরের ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের ভোগড়া বাইপাস এলাকায় বৃহস্পতিবার সকাল সাড়ে ১০টায় বিআরটি প্রকল্প বাতিলের প্রতিবাদে সচেতন নাগরিক ঐক্যের নেতাকর্মীরা মানববন্ধন ও ধর্মঘটের আহ্বান জানান। তারা দাবি করেছেন, প্রকল্পের মাত্র ৩ শতাংশ কাজ বাকি থাকায় ১৮৭টি বাস কিনে দ্রুত প্রকল্প চালু করা সম্ভব। তবে সরকারের বাতিলের উদ্যোগের প্রতিবাদে তারা ধারাবাহিক আন্দোলনের হুঁশিয়ারি দিয়েছেন।
🔴 মূল পয়েন্ট
- 📌 গাজীপুরের ভোগড়া বাইপাসে সকাল ১০:৩০টায় সচেতন নাগরিক ঐক্য কর্মসূচি শুরু হয়
- 📌 আলী নাছের খান দাবি: ১ হাজার ৪০০ কোটি টাকায় ১৮৭টি বাস কেনা ও প্রকল্প চালু করা সম্ভব
- 📌 বিআরটি প্রকল্পে ১৪ বছর লেগেছে; বাতিলের পর নতুন ছয়লেন সড়ক নির্মাণে আরও ৫-৬ বছর সময় লাগবে
- 📌 গাজীপুরবাসীদের যানজট ও শিল্পাঞ্চলের বিনিয়োগে বাধা পড়বে বলে অভিযোগ
- 📌 স্থানীয় এমপি ও বিএনপির কিছু নেতাকে প্রকল্প বাতিলের পিছনে প্রভাবশালী বলে অভিযোগ
📰 বিস্তারিত
বৃহস্পতিবার সকাল সাড়ে ১০টায় গাজীপুরের ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের ভোগড়া বাইপাস এলাকায় সচেতন নাগরিক ঐক্যের নেতাকর্মীরা বিআরটি প্রকল্প বাতিলের প্রতিবাদে মানববন্ধন ও ধর্মঘটের আহ্বান জানান। কর্মসূচিতে অংশগ্রহণকারী আলী নাছের খান বলেন, প্রকল্পের মাত্র ৩ শতাংশ কাজ বাকি রয়েছে। তিনি দাবি করেন, প্রয়োজনীয় সংস্কার শেষে ১৮৭টি বাস কিনে দ্রুত প্রকল্প চালু করা সম্ভব। এতে প্রায় ১ হাজার ৪০০ কোটি টাকা ব্যয় হবে।
আলী নাছের খান অভিযোগ করেন, ঠিকাদারি ও পরিবহন খাতের স্বার্থসংশ্লিষ্ট গোষ্ঠী এবং রাজনৈতিক প্রভাবের কারণে প্রকল্পটি বাতিলের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। তিনি স্থানীয় সংসদ সদস্য ও বিএনপির কিছু নেতাকে প্রকল্প বাতিলের পিছনে প্রভাবশালী বলে অভিযোগ তোলেন। তবে সংশ্লিষ্টদের কোনো প্রতিক্রিয়া পাওয়া যায়নি।
আলী নাছের খান আরও বলেন, বিআরটি প্রকল্প নির্মাণে ১৪ বছর লেগেছে। বাতিলের পর নতুন করে ছয়লেনের সড়ক নির্মাণ করা হলে আরও ৫-৬ বছর সময় লাগতে পারে। তিনি বলেন, এতে গাজীপুরবাসীদের যানজটের দুর্ভোগ বাড়বে এবং শিল্পাঞ্চলটির বিনিয়োগ ও উন্নয়ন বাধাগ্রস্ত হতে পারে। তিনি সরকারকে দাবি জানান, প্রয়োজনীয় সংস্কার শেষে আগামী তিন থেকে চার মাসের মধ্যে বিআরটি প্রকল্প চালু করা। অন্যথায় ধারাবাহিক প্রতিরোধ কর্মসূচি পালন করা হবে বলে হুঁশিয়ারি দেন তিনি।
"বিআরটি প্রকল্পের মাত্র ৩ শতাংশ কাজ বাকি রয়েছে। প্রয়োজনীয় কাজ শেষ করে ১৮৭টি বাস কেনার জন্য প্রায় ১ হাজার ৪০০ কোটি টাকা ব্যয় করলেই প্রকল্পটি চালু করা সম্ভব। অথচ প্রকল্পটি বাতিলের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।"
📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ
- 📍 স্থান: ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক, ভোগড়া বাইপাস, গাজীপুর
- 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: আলী নাছের খান (এনসিপি কেন্দ্রীয় নির্বাহী কমিটির মুখ্য সংগঠক)
- 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ১৮৭টি বাস, ৩ শতাংশ, ১৪ বছর, ১ হাজার ৪০০ কোটি টাকা
💬 মন্তব্য (0)
এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!