ঢাকার নতুন সড়ক খনন নিষিদ্ধ ঘোষণা: 'জনঅর্থের অপচয় বন্ধ করব' ডিএসসিসি প্রশাসক

ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) প্রশাসক মো. আবদুস সালাম সড়ক নির্মাণের পর খনন নিষিদ্ধ ঘোষণা দিয়েছেন। তিনি জানিয়েছেন, জনগণের টাকায় নির্মিত সড়ক আবার খুঁড়ে নষ্ট করা যাবে না। ঢাকা ওয়াসা একটি প্রকল্পের আওতায় নির্মিত সড়ক কাটতে চাইছে, কিন্তু প্রশাসক অনুমতি দেবেন না।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 ডিএসসিসি প্রশাসক আবদুস সালাম ঘোষণা দিয়েছেন, নতুন সড়ক নির্মাণের পর খনন করা হবে না।
• 📌 ঢাকা ওয়াসা ৪ দশমিক ৮০ কিলোমিটার ইনার সার্কুলার রিং রোডের সড়ক খুঁড়ে পাইপ বসাতে চাইছে, কিন্তু অনুমতি পাবে না।
• 📌 সড়ক নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে ১ হাজার ১৪ কোটি ৩৬ লাখ টাকা।
• 📌 প্রকল্পের প্রথম ধাপের ৫০ শতাংশ কাজ সম্পন্ন হয়েছে।
• 📌 ২০২০ সালে তৎকালীন মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপসও তিন বছরের মধ্যে সড়ক খনন নিষিদ্ধ ঘোষণা দিয়েছিলেন।

📰 বিস্তারিত

আজ সোমবার সকালে রায়েরবাজার স্লুইসগেট থেকে কামরাঙ্গীরচর লোহার ব্রিজ পর্যন্ত ইনার সার্কুলার রিং রোডের নির্মাণকাজ পরিদর্শনে গিয়ে প্রশাসক আবদুস সালাম বলেন, ‘দু-তিন বছর ধরে এলাকার মানুষ দুর্ভোগ সহ্য করেছেন। নতুন সড়ক পেয়েছেন, সেই সড়ক আবার খুঁড়ে মানুষকে ভোগান্তিতে ফেলা এবং জনঅর্থের অপচয় করতে দেওয়া হবে না।’ তিনি জানান, ডিএসসিসি ওয়াসাকে বিকল্প পথ নির্ধারণের অনুরোধ করেছে।

‘বর্ধিত ঢাকা পানি সরবরাহ রেজিলিয়েন্স প্রকল্পের’ আওতায় এ সড়ক খুঁড়ে প্রায় ছয় ফুট ব্যাসের পানির পাইপ বসাতে চায় ঢাকা ওয়াসা। এ নিয়ে দুই সংস্থার মধ্যে একাধিক সভাও হয়েছে। তবে নতুন সড়ক নির্মাণের পর খনন বন্ধের এমন ঘোষণা ডিএসসিসিতে নতুন নয়। ২০২০ সালে তৎকালীন মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপস ঘোষণা দিয়েছিলেন, ডিএসসিসি কোনো সড়ক নির্মাণের পর অন্তত তিন বছরের মধ্যে সেটি খনন করতে দেওয়া হবে না। সেবা সংস্থাগুলোকে সিটি করপোরেশনের সঙ্গে সমন্বয় করে কাজ করারও নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।

২০১৯ সালের নীতিমালাতেও ‘ওয়ান-স্টপ সমন্বয় সেল’-এর মাধ্যমে অনুমতি নেওয়ার বিধান রয়েছে। অনুমতি ছাড়া সড়ক কাটলে জরিমানার ব্যবস্থাও রাখা হয়েছে। কিন্তু ঢাকায় বিভিন্ন সেবা সংস্থার অপরিকল্পিত খোঁড়াখুঁড়ি ও একই সড়ক বারবার কাটার অভিযোগ দীর্ঘদিনের। প্রশাসক আবদুস সালাম জানান, প্রথম ধাপ শেষ হলে লোহার ব্রিজ থেকে পোস্তগোলা পর্যন্ত সড়ক সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে।

"দু-তিন বছর ধরে এলাকার মানুষ দুর্ভোগ সহ্য করেছেন। নতুন সড়ক পেয়েছেন, সেই সড়ক আবার খুঁড়ে মানুষকে ভোগান্তিতে ফেলা এবং জনঅর্থের অপচয় করতে দেওয়া হবে না।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি), রায়েরবাজার থেকে কামরাঙ্গীরচর লোহার ব্রিজ পর্যন্ত ইনার সার্কুলার রিং রোড
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: মো. আবদুস সালাম (ডিএসসিসি প্রশাসক), শেখ ফজলে নূর তাপস (সাবেক মেয়র)
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৪ দশমিক ৮০ কিলোমিটার (সড়ক দৈর্ঘ্য), ১ হাজার ১৪ কোটি ৩৬ লাখ টাকা (ব্যয়), ৫০ শতাংশ (কাজের অগ্রগতি)