📅 ২ নভেম্বর ২০২৬, ১:৫৩ পূর্বাহ্ণ এআই প্রযুক্তিতে যাচাই করা সর্বশেষ সঠিক বাংলা সংবাদ।
⚡ শেষ মুহূর্ত

বাস রেশনালাইজেশনের প্রথম দিনে ঢাকার সড়কে পুরাতন নিয়মের ফিরে আসা: যাত্রী ওঠানামা মাঝপথে, টিকিট কাটা হয়নি

বাস রেশনালাইজেশনের প্রথম দিনে ঢাকার সড়কে পুরাতন নিয়মের ফিরে আসা: যাত্রী ওঠানামা মাঝপথে, টিকিট কাটা হয়নি

📷 ছবি: প্রথম আলো

📡 নিউজ সোর্সগুলি:
🔗 প্রথম আলো ↗ ⚠ একক সোর্স
ℹ️ এই প্রতিবেদনটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) দ্বারা একাধিক সংবাদমাধ্যমের তথ্যের ভিত্তিতে পুনর্লিখিত। মূল নিউজ সোর্সগুলি নিচে উল্লেখ করা হয়েছে।

📌 বাস রেশনালাইজেশনের প্রথম দিনে ঢাকার বিমানবন্দর থেকে টঙ্গী পর্যন্ত যাত্রী ওঠানামা মাঝপথে চলেছে। টিকিট কাটা হয়নি, বাসস্ট্যান্ডে থামার নিয়ম লঙ্ঘিত হয়েছে। চালক ও সহকারী বলেছেন, নতুন নিয়মের কথা বললেও যাত্রীরা শুনছে না

বাস রেশনালাইজেশনের প্রথম দিনে ঢাকার সড়কে পুরাতন নিয়মের ফিরে আসার চিত্র দেখা গেছে। হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে টঙ্গী পর্যন্ত যাত্রী ওঠানামা মাঝপথেই চলেছে। বাসস্ট্যান্ডে থামার নিয়ম লঙ্ঘিত হয়েছে এবং টিকিট কাটা হয়নি।

🔴 মূল পয়েন্ট

  • 📌 বেলা ১টা ৩৭ মিনিটে ভিআইপি পরিবহনের একটি বাস বিমানবন্দর প্রবেশমুখে মাঝপথেই যাত্রী ওঠানামা করায় — নির্ধারিত স্থানে থামেনি
  • 📌 বাসের ভেতরে স্বয়ংক্রিয় টিকিট স্পর্শের যন্ত্র থাকলেও যাত্রীদের টিকিট কাটা হয়নি
  • 📌 চালক ও সহকারী বলেন, ‘নতুন ব্যবস্থার কথা বললেও যাত্রীরা শুনছে না। কাল থেকে গেটলক সার্ভিস চালু করব’
  • 📌 গাজীপুরের শিববাড়ী থেকে ঢাকেশ্বরী মন্দির পর্যন্ত ২৬.৪৭ কিলোমিটার রুটে বাস চলাচল করছে, কিন্তু পুরাতন নিয়মের ফিরে আসা
  • 📌 বিমানবন্দর থেকে টঙ্গী পর্যন্ত পাঁচ কিলোমিটার পথে সরকার নির্ধারিত কোনো ব্যবস্থা দেখা যায়নি

📰 বিস্তারিত

বেলা ১টা ৩৭ মিনিটে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের প্রবেশমুখে ভিআইপি পরিবহনের একটি বাস মাঝপথেই থামে। নির্ধারিত বাসস্ট্যান্ড থেকে কয়েক মিটার সামনে থামার কথা ছিল, কিন্তু বাসটি মাঝপথেই যাত্রী ওঠানামা করায়। এর ছয় মিনিট পর একই কোম্পানির আরেকটি বাস আসে, যাত্রীতে পূর্ণ থাকায় মূল সড়কেই যাত্রী নামিয়ে চলে যায়। নতুন ব্যবস্থায় বাস নির্ধারিত স্থানে থামবে এবং টিকিট কাটা বাধ্যতামূলক থাকবে। তবে বাসের ভেতরে স্বয়ংক্রিয় টিকিট স্পর্শের যন্ত্র থাকলেও যাত্রীদের টিকিট কাটা হয়নি।

গাজীপুরের শিববাড়ী থেকে ঢাকেশ্বরী মন্দির পর্যন্ত ২৬.৪৭ কিলোমিটার রুটে ভিআইপি পরিবহন বাস কোম্পানিকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। তবে বাস রেশনালাইজেশনের অংশ হিসেবে এই রুটে বাসের রঙ একই রাখা হয়নি। এছাড়াও, বাসের চলাচল নিয়ন্ত্রণে জিপিএস ট্র্যাকিং ব্যবহার করার কথা ছিল। কিন্তু বাসের চালক ও সহকারী বলেন, ‘নতুন ব্যবস্থার কথা বললেও যাত্রীরা শুনছে না। কাল থেকে গেটলক সার্ভিস চালু করব। যাত্রী পাঁচজন হলেও আমার কোনো সমস্যা নেই। আমরা (চালক ও সহকারী) তো বেতন পাই।’

বিমানবন্দর থেকে টঙ্গী পর্যন্ত যাত্রাপথে প্রায় পাঁচ কিলোমিটার পথে সরকার নির্ধারিত কোনো ব্যবস্থা দেখা যায়নি। যাত্রী ওঠানামা হয়েছে যত্রতত্র, পুরাতন নিয়মের মতো। বাসের চালকের সহকারী মো. সোহেল বলেন, ‘আমি যাত্রীদের নতুন ব্যবস্থার কথা বলেছি, কিন্তু কেউ শুনছে না। আমরা নতুন নিয়ম মেনে চলবো, কিন্তু যাত্রীরা তা মেনে চলছে না।’

"আমি যাত্রীদের নতুন ব্যবস্থার কথা বলেছি। কিন্তু কেউ শুনছে না। কাল থেকে গেটলক সার্ভিস চালু করব। যাত্রী পাঁচজন হলেও আমার কোনো সমস্যা নেই। আমরা (চালক ও সহকারী) তো বেতন পাই"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

  • 📍 স্থান: হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, ঢাকা, টঙ্গী, কাওলা, ঢাকেশ্বরী মন্দির
  • 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: চালক ও সহকারী মো. সোহেল, যাত্রীরা
  • 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ২৬.৪৭ কিলোমিটার (রুট দৈর্ঘ্য), ১৭ মিনিট (কাওলা পর্যন্ত সময়), ৭০০-৮০০ মিটার (সড়ক দূরত্ব)

📡 মূল নিউজ সোর্সসমূহ

এই প্রতিবেদনটি নিচের সংবাদমাধ্যমগুলোর তথ্যের ভিত্তিতে প্রস্তুত করা হয়েছে। মূল সংবাদ পড়তে নিচের লিংকে ক্লিক করুন:

📤 শেয়ার করুন: 📘 Facebook 💬 WhatsApp 𝕏 Twitter 💼 LinkedIn ✈️ Telegram

💬 মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!

মন্তব্য অনুমোদনের পর প্রকাশ করা হবে। ইমেইল প্রকাশিত হবে না।
🤖