📅 ২৪ আগস্ট ২০২৬, ৩:১৫ পূর্বাহ্ণ এআই প্রযুক্তিতে যাচাই করা সর্বশেষ সঠিক বাংলা সংবাদ।
⚡ শেষ মুহূর্ত

ঢাকায় গণপরিবহনের নতুন চিত্র: এসি বাসের প্রতি ঝোঁক শিক্ষার্থী ও কর্মজীবীদের

ঢাকায় গণপরিবহনের নতুন চিত্র: এসি বাসের প্রতি ঝোঁক শিক্ষার্থী ও কর্মজীবীদের

📷 ছবি: Ajker Patrika

📡 নিউজ সোর্সগুলি:
🔗 আজকের পত্রিকা ↗ ⚠ একক সোর্স
ℹ️ এই প্রতিবেদনটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) দ্বারা একাধিক সংবাদমাধ্যমের তথ্যের ভিত্তিতে পুনর্লিখিত। মূল নিউজ সোর্সগুলি নিচে উল্লেখ করা হয়েছে।

📌 ঢাকার গণপরিবহনে এসি বাসের প্রতি ব্যাপক আগ্রহ দেখা গেছে শিক্ষার্থী ও কর্মজীবীদের মধ্যে। তবে ভাড়া নিয়ে রয়েছে দ্বিধা। জরিপে উঠে এসেছে যাত্রীদের মূল চাহিদা আরামদায়ক আসন ও সময়মতো চলাচলের নিশ্চয়তা।

রাজধানী ঢাকায় গণপরিবহন ব্যবস্থায় শীতাতপনিয়ন্ত্রিত (এসি) বাসের প্রতি ব্যাপক আগ্রহ প্রকাশ করেছেন শিক্ষার্থী ও কর্মজীবীরা। তবে ভাড়া নিয়ে রয়েছে উল্লেখযোগ্য দ্বিধা। বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের অধীনে পরিচালিত এক জরিপে এমন তথ্য উঠে এসেছে। জরিপে অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে ছিলেন ১০ হাজার ৫৭ জন শিক্ষার্থী ও ৫ হাজার ১৪৭ জন কর্মজীবী।

🔴 মূল পয়েন্ট

  • 📌 শিক্ষার্থীদের মধ্যে এসি বাস ব্যবহারের আগ্রহ ৬৯ দশমিক ৫ শতাংশ
  • 📌 কর্মজীবীদের মধ্যে এই হার ৭২ দশমিক ৯ শতাংশ
  • 📌 কর্মজীবীদের ৬৩ শতাংশ মাসে দুই হাজার টাকার নিচে ভাড়া দিতে চান
  • 📌 শিক্ষার্থীদের ৭৮ দশমিক ৬ শতাংশ অর্ধেক ভাড়ার সুবিধা চান
  • 📌 যাতায়াতের দূরত্ব প্রতি এক কিলোমিটার বাড়লে মোটরচালিত বাহন ব্যবহারের সম্ভাবনা ৮ দশমিক ৫ শতাংশ বৃদ্ধি পায়

📰 বিস্তারিত

বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের অধীনে পরিচালিত জরিপে দেখা গেছে, ঢাকার গণপরিবহনে এসি বাসের প্রতি ব্যাপক আগ্রহ রয়েছে। তবে ভাড়া নির্ধারণ নিয়ে রয়েছে দ্বিধা। কর্মজীবীরা মাসে দুই হাজার টাকার নিচে ভাড়া দিতে চান, যেখানে শিক্ষার্থীরা চেয়েছেন অর্ধেক ভাড়ার সুবিধা। জরিপে অংশগ্রহণকারী শিক্ষার্থীদের মধ্যে ৬৯ দশমিক ৫ শতাংশ এবং কর্মজীবীদের মধ্যে ৭২ দশমিক ৯ শতাংশ এসি বাস ব্যবহারের প্রতি ইতিবাচক মনোভাব প্রকাশ করেছেন।

বর্তমানে রাজধানীর স্কুলশিক্ষার্থীদের প্রায় ৬২ শতাংশ হেঁটে, রিকশা বা স্কুল ভ্যানে যাতায়াত করে। গণপরিবহনের বাস ব্যবহার করে মাত্র ৯ দশমিক ১ শতাংশ শিক্ষার্থী। তবে দূরত্ব বেশি হলে মোটরচালিত বাহনের ব্যবহার বাড়ে। দেড় কিলোমিটারের কম দূরত্বে মাত্র ২০ শতাংশ শিক্ষার্থী বাস বা অন্য মোটরচালিত যান ব্যবহার করে। তবে তিন কিলোমিটারের বেশি দূরত্বে এই হার ৫০ শতাংশের বেশি।

কর্মজীবী মানুষের ক্ষেত্রে সবচেয়ে জনপ্রিয় যাতায়াত মাধ্যম এখনো সিটি বাস। কর্মজীবীদের মধ্যে বাস ব্যবহারকারী প্রায় ৩১ শতাংশ। এরপর রয়েছে লেগুনা বা টেম্পো (১৩ দশমিক ৩ শতাংশ) এবং মেট্রোরেল (১১ দশমিক ৯ শতাংশ)। তবে আয় বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে ব্যক্তিগত গাড়ি ও মোটরসাইকেলের ব্যবহারও বাড়ছে। মাসে এক লাখ ৩০ হাজার টাকার বেশি আয় আছে এমন পরিবারে ব্যক্তিগত গাড়ি বা মোটরসাইকেল ব্যবহারকারীর হার প্রায় ৫০ শতাংশ।

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

  • 📍 স্থান: রাজধানী ঢাকা
  • 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: শিক্ষার্থী, কর্মজীবী
  • 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ১০ হাজার ৫৭ জন শিক্ষার্থী, ৫ হাজার ১৪৭ জন কর্মজীবী

📡 মূল নিউজ সোর্সসমূহ

এই প্রতিবেদনটি নিচের সংবাদমাধ্যমগুলোর তথ্যের ভিত্তিতে প্রস্তুত করা হয়েছে। মূল সংবাদ পড়তে নিচের লিংকে ক্লিক করুন:

📤 শেয়ার করুন: 📘 Facebook 💬 WhatsApp 𝕏 Twitter 💼 LinkedIn ✈️ Telegram

💬 মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!

মন্তব্য অনুমোদনের পর প্রকাশ করা হবে। ইমেইল প্রকাশিত হবে না।
🤖