১৪৫৯ কোটি টাকার মহাসড়ক প্রকল্পে চট্টগ্রামের ২৪৪ কিলোমিটার রাস্তা প্রশস্ত হবে, ২০৩০ সালের মধ্যে শেষ হবে

চট্টগ্রামের মহাসড়ক উন্নয়নে একনেক ১৪৫৯ কোটি ৩৫ লাখ ৩৫ হাজার টাকার বড় প্রকল্প অনুমোদন করেছে। এই প্রকল্পের মাধ্যমে চট্টগ্রাম সড়ক জোনের আওতাধীন ছয়টি জেলার মোট ১৬টি জেলা মহাসড়ক যথাযথ মান ও প্রশস্ততায় উন্নীত করা হবে। প্রকল্পের আওতায় চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, রাঙামাটি, খাগড়াছড়ি ও বান্দরবানের মোট ২৪৩ দশমিক ৫৬৮ কিলোমিটার সড়ক উন্নত করা হবে।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 **১৪৫৯ কোটি ৩৫ লাখ ৩৫ হাজার টাকা** ব্যয়ে চট্টগ্রামের ১৬টি জেলা মহাসড়ক উন্নয়নের প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে
• 📌 **২৪৪ কিলোমিটার** সড়ক প্রশস্ত ও নিরাপদ করার লক্ষ্যে প্রকল্প বাস্তবায়িত হবে ২০২৬ সালের ১ জুলাই থেকে ২০৩০ সালের ৩০ জুন পর্যন্ত
• 📌 চট্টগ্রামের সাথে **রাঙামাটি, খাগড়াছড়ি, বান্দরবান ও কক্সবাজারের** সরাসরি নিরবচ্ছিন্ন যোগাযোগ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠিত হবে
• 📌 প্রকল্পের মাধ্যমে **পর্যটনশিল্প ও আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে** গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে
• 📌 **সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর** (সওজ) প্রকল্পের তদারকি করবে
• 📌 **মোহাম্মদ মাইদুল ইসলাম** (চট্টগ্রাম সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী) বলেছেন, প্রকল্পের আনুষ্ঠানিক পরিচালক এখনো চূড়ান্ত হয়নি

📰 বিস্তারিত

চট্টগ্রাম সড়ক জোনের আওতাধীন জেলা মহাসড়কগুলোর নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং যোগাযোগব্যবস্থা আধুনিকায়নের লক্ষ্যে একনেক সভায় অনুমোদিত হয়েছে ‘চট্টগ্রাম সড়ক জোনের আওতায় জেলা মহাসড়কসমূহ যথাযথ মান ও প্রশস্ততায় উন্নীতকরণ (৩য় পর্যায়)’ প্রকল্প। সম্পূর্ণ সরকারি অর্থায়নে এই মেগা প্রকল্প বাস্তবায়িত হবে। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের অধীনে এই আঞ্চলিক গুচ্ছ প্রকল্পটি ১ জুলাই ২০২৬ থেকে ৩০ জুন ২০৩০ মেয়াদে মাঠপর্যায়ে তদারকি করবে সওজের চট্টগ্রাম সড়ক বিভাগ।

প্রকল্পের আওতায় চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, রাঙামাটি, খাগড়াছড়ি ও বান্দরবান জেলার মোট ২৪৩ দশমিক ৫৬৮ কিলোমিটার সড়ক যথাযথ মান ও প্রশস্ততায় উন্নীত করা হবে। প্রকল্পের মাধ্যমে চট্টগ্রামের সাথে চার পার্বত্য ও পর্যটন জেলার সরাসরি নিরবচ্ছিন্ন, নিরাপদ ও ব্যয়সাশ্রয়ী সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠিত হবে। এটি ওই অঞ্চলের পর্যটনশিল্প এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।

সড়ক ও যোগাযোগ বিশেষজ্ঞদের মতে, প্রকল্পের মাধ্যমে চট্টগ্রামের ১৬টি জেলা মহাসড়কের প্রায় ২৪৪ কিলোমিটার সড়ক পুনর্নির্মাণ ও প্রশস্ত করা হবে। এতে করে গ্রামীণ ও আঞ্চলিক যোগাযোগ ব্যবস্থাকে উন্নত করবে, যা স্থানীয় অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড ও পণ্য পরিবহনকে আরও গতিশীল করবে। এছাড়া উন্নত সড়ক অবকাঠামোর কারণে যাতায়াতের সময় এবং যানবাহনের জ্বালানি ও রক্ষণাবেক্ষণ খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসবে।

চট্টগ্রাম সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী **মোহাম্মদ মাইদুল ইসলাম** শেয়ার বিজকে বলেছেন, ‘প্রকল্পটি সমপ্রতি একনেক সভায় পাস হয়েছে এবং এর পর্যায়ক্রমিক দরপত্র আহ্বান ও ঠিকাদার নিয়োগের প্রক্রিয়া চলমান। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের নিয়ম অনুযায়ী আনুষ্ঠানিক পূর্ণকালীন প্রকল্প পরিচালক এখনো চূড়ান্ত হয়নি। বর্তমানে আমরা প্রাথমিকভাবে কার্যক্রম তদারকি করছি। জিও জারির পর আমরা এস্টিমেট সাবমিট করব এবং সেটা টেন্ডারে যাবে। এগুলো শেষ হওয়ার আগে সময় লাগবে।’

“যেহেতু প্রকল্পটি সমপ্রতি একনেক সভায় পাস হয়েছে এবং এর পর্যায়ক্রমিক দরপত্র আহ্বান ও ঠিকাদার নিয়োগের প্রক্রিয়া চলমান, তাই আনুষ্ঠানিক পূর্ণকালীন প্রকল্প পরিচালক এখনো চূড়ান্ত হয়নি। বর্তমানে আমরা প্রাথমিকভাবে কার্যক্রম তদারকি করছি।”

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, রাঙামাটি, খাগড়াছড়ি, বান্দরবান
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: মোহাম্মদ মাইদুল ইসলাম (চট্টগ্রাম সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী)
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ১৪৫৯ কোটি ৩৫ লাখ ৩৫ হাজার টাকা, ২৪৩.৫৬৮ কিলোমিটার, ১৬টি সড়ক, ২০২৬-২০৩০