হাইকোর্টের সিদ্ধান্তে স্লিপার বাসের চলাচল নিশ্চিত: বিআরটিএর বিরুদ্ধে মালিকপক্ষের জিত

হাইকোর্টের বেঞ্চ স্লিপার বাসের বৈধ চলাচল নিশ্চিত করে বিআরটিএকে নির্দেশ দিয়েছেন। বিচারপতি কে এম হাফিজুল আলম ও বিচারপতি মুরাদ-এ-মওলা সোহেলের নেতৃত্বে গঠিত বেঞ্চ আজ বুধবার স্লিপার বাসের নির্বিঘ্ন চলাচল নিশ্চিত করার আদেশ দিয়েছেন। বাংলাদেশ স্লিপার এসি বাস মালিক সমিতির পক্ষে করা আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 হাইকোর্টের আদেশ: বিআরটিএর অনুমোদিত বাসগুলোর চলাচল বন্ধ বা আটক করা যাবে না বলে নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
• 📌 বিআরটিএর দাবি: স্লিপার বাসের কোনো বৈধ ক্যাটাগরি বা অনুমোদন নেই বলে আইনজীবী মোহাম্মদ রাফিউল ইসলাম জানান।
• 📌 মালিকপক্ষের দাবি: অমনি বাস হিসেবে রেজিস্ট্রেশন নিয়ে স্লিপার বাসগুলো বৈধভাবে চলাচল করছে বলে আইনজীবী মাহফুজার রহমান দাবি করেন।
• 📌 আইনের লঙ্ঘন: বিআরটিএর আইনজীবী বলেন, অমনি বাস থেকে ডাবল ডেকার স্লিপার বাসে রূপান্তর করা হয়েছে, যা আইনের ৪০ ধারা লঙ্ঘন।
• 📌 রিটের ইতিহাস: ১৩ জানুয়ারি ২০২৬ সালে রিট করা হয়েছিল, পরবর্তীতে ২ জুলাই হাইকোর্ট নির্দেশনা দিয়েছিল।

📰 বিস্তারিত

বাংলাদেশ স্লিপার এসি বাস মালিক সমিতির পক্ষে করা আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে হাইকোর্টের বেঞ্চ স্লিপার বাসের বৈধ চলাচল নিশ্চিত করার আদেশ দিয়েছেন। বিচারপতি কে এম হাফিজুল আলম ও বিচারপতি মুরাদ-এ-মওলা সোহেলের নেতৃত্বে গঠিত বেঞ্চ বলেছেন, বিআরটিএর অনুমোদিত বাসগুলোর চলাচল বন্ধ বা আটক করা যাবে না। এ আদেশে বলা হয়েছে, স্লিপার বাসের নির্বিঘ্ন চলাচল নিশ্চিত করতে হবে এবং কোনোভাবে বিঘ্ন না ঘটানো যাবে।

বিআরটিএর আইনজীবী মোহাম্মদ রাফিউল ইসলাম প্রথম আলোকে বলেছেন, বিআরটিএ বিভিন্ন ক্যাটাগরির যানবাহনের রেজিস্ট্রেশন দেয়। তবে স্লিপার বাস হিসেবে কোনো ক্যাটাগরি নেই। তিনি বলেন, স্লিপার বাসের কোনো অনুমোদন বা রেজিস্ট্রেশন নেই। রেজিস্ট্রেশন না থাকায় এসব বাসের চলাচল আইনের অধীনে নেই।

বিপরীতে, বাংলাদেশ স্লিপার এসি বাস মালিক সমিতির আইনজীবী মাহফুজার রহমান বলেছেন, দীর্ঘদিন ধরে অমনি বাস হিসেবে রেজিস্ট্রেশন নিয়ে স্লিপার বাসগুলো বৈধভাবে চলাচল করছে। তিনি বলেন, বিআরটিএর নির্দেশনা অনুসরণ করে স্লিপার বাসের বৈধতা নিশ্চিত করতে হবে।

"বৈধ অনুমোদন পাওয়া বাসগুলোর নির্বিঘ্ন চলাচল নিশ্চিত করতে বলা হয়েছে। এ অবস্থায় বিআরটিএ চাইলে অমনি বাস হিসেবে রেজিস্ট্রেশন পাওয়া স্লিপার বাসগুলো সড়কে চলাচল করতে পারে।"

বিআরটিএর আইনজীবী রাফিউল ইসলাম আরও বলেন, অমনি বাস হচ্ছে সিঙ্গেল ডেকার বাস। কিন্তু কাঠামো পরিবর্তন করে ডাবল ডেকার স্লিপার বাসে রূপান্তর করা হয়েছে, যা আইনের ৪০ ধারা লঙ্ঘন। তিনি বলেন, আদালত কোনো সিদ্ধান্ত নেয়নি যে স্লিপার বাসের চলাচল বৈধ।

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: ঢাকা, বাংলাদেশ
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: বিচারপতি কে এম হাফিজুল আলম, বিচারপতি মুরাদ-এ-মওলা সোহেল, মোহাম্মদ রাফিউল ইসলাম, মাহফুজার রহমান
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ২ জুলাই, ১১ আগস্ট, ৪০ ধারা, ১৩ জানুয়ারি, ৪ ফেব্রুয়ারি