যুক্তরাষ্ট্রে ২৫ বছর পর সর্বদীর্ঘ সময়ে বিমান চলাচল বন্ধ: টেলিযোগাযোগ ত্রুটির পিছনে কারণ

যুক্তরাষ্ট্রের বিমান চলাচল ব্যবস্থায় ২৫ বছর পর সর্বদীর্ঘ সময়ের জন্য দেশজুড়ে বিমান চলাচল বন্ধ রাখা হয়। টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থায় ত্রুটির কারণে যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল অ্যাভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) শুক্রবার বিকেলে সব উড়োজাহাজের উড্ডয়ন বন্ধ করে দেয়। প্রায় পাঁচ ঘণ্টা পর এই নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হয়। এফএএ জানায়, এটি ২০০১ সালের নাইন ইলেভেনের পর দ্বিতীয়বারের মতো দেশব্যাপী বিমান চলাচল বন্ধের ঘটনা।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 যুক্তরাষ্ট্রে ২৫ বছর পর সর্বদীর্ঘ সময় (৪ ঘণ্টা ২১ মিনিট) বিমান চলাচল বন্ধ রাখা হয় টেলিযোগাযোগ ত্রুটির কারণে
• 📌 এফএএ ‘অস্বাভাবিক পরিস্থিতি ও নিরাপত্তাজনিত কারণে’ দেশজুড়ে ফ্লাইট বন্ধের নির্দেশ জারি করে
• 📌 ১৫ লাখেরও বেশি যাত্রী ও ১১ হাজার ফ্লাইটের গতিপথে ব্যাহততা; ৮২৭টি ফ্লাইটের গন্তব্য পরিবর্তন
• 📌 মার্কিন পরিবহনমন্ত্রী শন ডাফি জানান, সুইচ ও রাউটারের অতিরিক্ত চাপে যোগাযোগ ব্যবস্থা অকার্যকর হয়ে পড়ে
• 📌 বিশেষজ্ঞরা বলেন, পুরোনো অবকাঠামো (১৯৬০-এর দশকের তামার তার) এ ধরনের বিপর্যয়ের ঝুঁকি বাড়াচ্ছে

📰 বিস্তারিত

যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল অ্যাভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) শুক্রবার স্থানীয় সময় বিকেল ৩টা ৫৪ মিনিটে দেশজুড়ে বিমান চলাচল বন্ধের নির্দেশ জারি করে। টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থায় ত্রুটি দেখা দেওয়ায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। মার্কিন পরিবহনমন্ত্রী শন ডাফি জানান, সুইচ ও রাউটারের অতিরিক্ত তথ্যের চাপে এ ব্যবস্থা অকার্যকর হয়ে পড়ে। তবে যোগাযোগ বা রাডার ব্যবস্থা পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়নি। স্থানীয় সময় রাত ৮টা ১৫ মিনিটে আকাশসীমা আবার খুলে দেওয়া হলেও, পাইলট ও কেবিন ক্রুদের উপস্থিতির ওপর নির্ভর করে ফ্লাইটগুলো আবার চালু করা হবে।

বিমান চলাচল বিশ্লেষণকারী প্রতিষ্ঠান সিরিয়ামের তথ্য অনুযায়ী, শুক্রবার বিকেল ৪টার পর যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবন্দরগুলো থেকে ১১ হাজারের মতো ফ্লাইট ছাড়ার কথা ছিল। এসব ফ্লাইটে ১৫ লাখেরও বেশি যাত্রী বহনের পরিকল্পনা ছিল। সন্ধ্যা ৭টা ৫ মিনিটের মধ্যে অন্তত ৮২৭টি ফ্লাইটের গতিপথ পরিবর্তন করা হয়। এর মধ্যে ৬৭০টি উড্ডয়নের প্রস্তুতি নিয়ে বিমানবন্দরে ফিরে যায় এবং ১৫৭টি অন্য বিমানবন্দরে অবতরণ করে। আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের ক্ষেত্রে আলাদাভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। ফ্লাইট ট্র্যাকিং প্রতিষ্ঠান ফ্লাইটরাডার ২৪ জানায়, শুক্রবার ৪ হাজার ৭০০ টির বেশি ফ্লাইট বাতিল এবং ১০ হাজার ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছে। শনিবারের সূচিতেও প্রায় ৭০০টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল।

বিমান চলাচল সংক্রান্ত নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞদের মতে, যুক্তরাষ্ট্রের আকাশপথ নিয়ন্ত্রণব্যবস্থার পুরোনো অবকাঠামো এ ধরনের বিপর্যয়ের ঝুঁকি বাড়াচ্ছে। অস্ট্রেলিয়ার সিভিল অ্যাভিয়েশন সেফটি অথোরিটির সাবেক জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তা টনি স্ট্যানটন বলেন, গত সেপ্টেম্বরে প্রকাশিত যুক্তরাষ্ট্রের সরকারি প্রতিবেদনেও বিমান চলাচল অবকাঠামোর দুর্বলতার বিষয়টি উঠে এসেছিল। প্রতিবেদনে বলা হয়, এফএএ পরিবর্তন আনার চেষ্টা করলেও দ্রুত কাজ শেষ করার তাগিদে বিভিন্ন প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের সময়সূচি যথাযথভাবে সমন্বয় করা হচ্ছে না। ফলে একসঙ্গে একাধিক সুইচ পরিবর্তনের সময় ব্যবস্থার ওপর অতিরিক্ত চাপ তৈরি হচ্ছে।

"এ ঘটনার সঙ্গে কোনো সাইবার হামলার সংশ্লিষ্টতাও পাওয়া যায়নি। এটি আরেকটি ৯/১১ নয়।"

— মার্কওয়েন মুলিন, হোমল্যান্ড সিকিউরিটি মন্ত্রী

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: যুক্তরাষ্ট্র (দেশজুড়ে)
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: শন ডাফি (মার্কিন পরিবহনমন্ত্রী), টনি স্ট্যানটন (অস্ট্রেলিয়ার সাবেক বিমান নিরাপত্তা কর্মকর্তা), মার্কওয়েন মুলিন (হোমল্যান্ড সিকিউরিটি মন্ত্রী)
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ২৫ বছর (সর্বদীর্ঘ সময়), ৪ ঘণ্টা ২১ মিনিট (বন্ধের সময়কাল), ১৫ লাখ+ যাত্রী, ১১ হাজার ফ্লাইট, ৮২৭টি ফ্লাইটের গতিপথ পরিবর্তন