অস্ট্রেলিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো এফ-৩৫ জেটের গুরুত্বপূর্ণ অংশ কীভাবে হংকং হয়ে চীন পৌঁছাতে পারে?

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এফ-৩৫ স্টিলথ জেটের গুরুত্বপূর্ণ অংশ অস্ট্রেলিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানোর সময় হংকং হয়ে চীন পৌঁছাতে পারে বলে সন্দেহের আলোড়ন সৃষ্টি করেছে। মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ (পেন্টাগন) তদন্ত শুরু করেছে এবং অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রিচার্ড মার্লেস জানিয়েছেন যে এই অংশগুলো ‘গোপন নয়’। তবে এফ-৩৫ের প্রযুক্তিগত গুরুত্বের কারণে ঘটনাটি আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা বিষয়ক উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 **অস্ট্রেলিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো এফ-৩৫ জেটের অংশ হংকং হয়ে চীন পৌঁছাতে পারে** — মার্কিন ও অস্ট্রেলিয়ান কর্তৃপক্ষ তদন্ত করছে, কিন্তু কোনো প্রমাণ নেই যে চীন সচেতনভাবে এই অংশগুলো নিয়ন্ত্রণ করেছে।
• 📌 **পেন্টাগন জানিয়েছে, “একটি শিপমেন্ট ইস্যু” ঘটেছে** — মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ এবং লকহিড মার্টিনের সাথে যৌথভাবে অংশগুলো পুনরুদ্ধার ও তদন্তের কাজ চলছে।
• 📌 **অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রিচার্ড মার্লেস বলেছেন, “আমরা অস্ট্রেলিয়ার পক্ষ থেকে ঘটনাটির প্রতিটি বিস্তারিত পরীক্ষা করছি”** — তবে তিনি জানিয়েছেন যে এই অংশগুলো ‘গোপন নয়’ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও লকহিড মার্টিনের দায়িত্বে রয়েছে ঘটনাটির তদন্ত।
• 📌 **এফ-৩৫ জেটের ১,২০০টিরও বেশি ইউনিট তৈরি হয়েছে** — ১৯টি দেশ এফ-৩৫ জেট ক্রয় করেছে, যার মধ্যে চীনও এফ-৩৫ প্রযুক্তি সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহের চেষ্টা করে আসছে বলে মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের ২০১৩ সালের রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে।
• 📌 **হংকং থেকে চীন পৌঁছানোর কোনো প্রমাণ নেই** — মার্কিন ও অস্ট্রেলিয়ান কর্তৃপক্ষ এখনও স্পষ্টভাবে বলেননি যে কেন শিপমেন্ট হংকং হয়ে গিয়েছিল।

📰 বিস্তারিত

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এফ-৩৫ স্টিলথ জেটের গুরুত্বপূর্ণ অংশ অস্ট্রেলিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানোর সময় হংকং হয়ে চীন পৌঁছাতে পারে বলে সন্দেহের আলোড়ন সৃষ্টি করেছে। মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ (পেন্টাগন) এবং লকহিড মার্টিনের সাথে যৌথভাবে এই অংশগুলো পুনরুদ্ধার ও তদন্তের কাজ চলছে। মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের এফ-৩৫ জয়েন্ট প্রোগ্রাম অফিস জানিয়েছে, “আমরা মার্কিন কর্তৃপক্ষ এবং শিল্প অংশীদারদের সাথে যৌথভাবে এই অংশগুলো পুনরুদ্ধার, ঘটনাটির তদন্ত এবং ভবিষ্যতে এমন ঘটনা প্রতিরোধের জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করছি।”

অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রিচার্ড মার্লেস জানিয়েছেন, “আমরা অস্ট্রেলিয়ার পক্ষ থেকে ঘটনাটির প্রতিটি বিস্তারিত পরীক্ষা করছি। তবে এই বিষয়টি মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং লকহিড মার্টিনের দায়িত্বে রয়েছে।” তিনি আরও বলেছেন, “এই অংশগুলো গোপন নয়। এফ-৩৫ জেটের এই অংশগুলো কোনো বিশেষ গোপন প্রযুক্তি বহন করে না। তবে এফ-৩৫ জেটের প্রযুক্তিগত গুরুত্বের কারণে এই ঘটনাটি আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা বিষয়ক উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।

এফ-৩৫ জেটের ১,২০০টিরও বেশি ইউনিট তৈরি হয়েছে এবং ১৯টি দেশ এফ-৩৫ জেট ক্রয় করেছে। মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের ২০১৩ সালের রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে যে চীন এফ-৩৫ প্রযুক্তি সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহের চেষ্টা করে আসছে। তবে এই ঘটনায় কোনো প্রমাণ নেই যে চীন সচেতনভাবে এই অংশগুলো নিয়ন্ত্রণ করেছে। মার্কিন ও অস্ট্রেলিয়ান কর্তৃপক্ষ এখনও স্পষ্টভাবে বলেননি যে কেন শিপমেন্ট হংকং হয়ে গিয়েছিল।

অস্ট্রেলিয়া এফ-৩৫ জেটের জন্য ৭২টি ইউনিট সরবরাহ করেছে এবং এটি এফ-৩৫ জেটের জন্য এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় হাব হিসেবে কাজ করে। লকহিড মার্টিন অস্ট্রেলিয়ায় অবস্থিত একটি ওয়্যারহাউস থেকে এফ-৩৫ জেটের অংশগুলো সরবরাহ করে থাকে। তবে অস্ট্রেলিয়ান প্রতিরক্ষা কর্মকর্তারা বলেছেন যে অস্ট্রেলিয়া এই অংশগুলোর রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ করে না।

"আমরা মার্কিন কর্তৃপক্ষ এবং শিল্প অংশীদারদের সাথে যৌথভাবে এই অংশগুলো পুনরুদ্ধার, ঘটনাটির তদন্ত এবং ভবিষ্যতে এমন ঘটনা প্রতিরোধের জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করছি।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: অস্ট্রেলিয়া (সিডনি), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (পেন্টাগন), হংকং
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রিচার্ড মার্লেস, মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের এফ-৩৫ জয়েন্ট প্রোগ্রাম অফিস, লকহিড মার্টিন
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৭২টি (অস্ট্রেলিয়ার এফ-৩৫ জেট), ১,২০০টি (এফ-৩৫ জেটের ইউনিট), ১৯টি (এফ-৩৫ জেট ক্রয়কারী দেশ)