ট্রাম্প প্রশাসন কর্তৃক গ্যাসমিলের মানদণ্ড হ্রাসের বিরুদ্ধে ক্যালিফোর্নিয়া নেতৃত্বে ২৬ রাজ্যের মামলা

যুক্তরাষ্ট্রের ২৬ রাজ্য, যার মধ্যে ক্যালিফোর্নিয়া ও নিউ ইয়র্ক, ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রশাসনের গ্যাসমিল মানদণ্ড হ্রাসের বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করেছে। শুক্রবার যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন মন্ত্রণালয় গ্যাসমিলের মানদণ্ড হ্রাস করে, যার ফলে ২০৩১ মডেল বছরের জন্য গ্যাসমিলের গড় ৩৪.৯ মাইল (৫৬ কিমি) প্রতি গ্যালন (৩.৭৮ লিটার) নির্ধারণ করা হয়েছে। এর আগে জো বাইডেনের প্রশাসন ২০৩১ মডেল বছরের জন্য গ্যাসমিলের মানদণ্ড নির্ধারণ করেছিল ৫০.৪ মাইল (৮১ কিমি) প্রতি গ্যালন।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 ক্যালিফোর্নিয়া অ্যাটর্নি জেনারেল রব বোন্টা নেতৃত্বে ২৬ রাজ্য মামলা দায়ের করেছে ট্রাম্প প্রশাসনের গ্যাসমিল মানদণ্ড হ্রাসের বিরুদ্ধে।
• 📌 নতুন মানদণ্ডে বর্তমান ইলেকট্রিক ভেহিকল (ইভি) গাড়িগুলিকে বিবেচনা করা হয়নি, যা মানদণ্ডকে "দ্রষ্টব্যভাবে বক্ররেখা" করে তুলেছে বলে অভিযোগ করা হয়েছে।
• 📌 পরিবহন মন্ত্রণালয় দাবি করেছে, এই পরিবর্তন থেকে ৫ বছরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের করদাতাদের $১৩৮ বিলিয়ন বাঁচবে।
• 📌 গাড়ি নির্মাতা সংস্থাগুলি নতুন মানদণ্ডকে স্বাগত জানিয়েছে, কিন্তু পরিবেশ সংগঠন ও রাজ্য সরকার এই পরিবর্তনকে অবৈধ বলে মনে করছে।
• 📌 ফোর্ড, জেনারেল মোটরস ও টয়োটা স্টক ১ শতাংশ কমে গেছে, স্টেলান্টিস ৬ শতাংশ কমে গেছে।

📰 বিস্তারিত

ক্যালিফোর্নিয়া অ্যাটর্নি জেনারেল রব বোন্টা বলেছেন, ট্রাম্প প্রশাসন ফেডারেল রেগুলেটরদের গ্যাসমিল মানদণ্ড পরিবর্তন করার পদ্ধতি অপ্রয়োজনীয়ভাবে পরিবর্তন করেছে। ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এনএইচটিএসএ) মানদণ্ড নির্ধারণের সময় বর্তমান গাড়ি ফ্লিটের কার্যকারিতা মডেল করে এবং ভবিষ্যতের মডেল বছরে আরও উন্নতির সম্ভাবনা বিবেচনা করে। পূর্বের মানদণ্ডে, যেমন প্রথম ট্রাম্প প্রশাসনের সময়, এনএইচটিএসএ বর্তমান ইভি গাড়িগুলিকে ফ্লিটের ভিত্তি হিসেবে বিবেচনা করেছিল। তবে বোন্টা বলেছেন, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের পরিবর্তন বর্তমান ইভি গাড়িগুলিকে উপেক্ষা করে, যা পেট্রোল-চালিত গাড়ির জন্য দুর্বল মানদণ্ডের বিচারকে সহজতর করে। তিনি এই পরিবর্তনকে "দ্রষ্টব্যভাবে বক্ররেখা" এবং "দুর্বল" বলে অভিহিত করেছেন।

মামলায় আরও দাবি করা হয়েছে যে, এনএইচটিএসএর নতুন নিয়ম আইনের বিরুদ্ধে এবং কংগ্রেসের নির্দেশনা অনুযায়ী গ্যাসমিল মানদণ্ডকে সর্বোচ্চ সম্ভবের স্তরে রাখার জন্য এনএইচটিএসএর দায়িত্ব পালন করতে ব্যর্থ হয়েছে। পরিবহন মন্ত্রণালয় দাবি করেছে যে, এই পরিবর্তন থেকে ৫ বছরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের করদাতাদের $১৩৮ বিলিয়ন বাঁচবে।

বোন্টা বলেছেন, “প্রেসিডেন্ট যুদ্ধ শুরু করেছেন যা তেল বাজারে অস্থিরতা সৃষ্টি করেছে, বৈশ্বিক শক্তি সরবরাহকে বিচ্ছিন্ন করেছে এবং পরিবার ও ব্যবসাগুলিকে পাম্পে বেশি খরচ করতে বাধ্য করেছে। কিন্তু ট্রাম্প প্রশাসন গ্যাসমিল মানদণ্ডকে হ্রাস করার চেষ্টা করছে এবং আমেরিকানদের আরও বেশি পেট্রোল খরচ করতে বাধ্য করছে, যা আমাদের সম্প্রদায়ের বায়ুকে দূষিত করবে।”

গাড়ি নির্মাতা সংস্থাগুলি নতুন মানদণ্ডের স্বাগত জানিয়েছে। স্টেলান্টিসের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট শেন কার বলেছেন, “আমরা প্রশাসনের প্রচেষ্টাকে স্বাগত জানাই, যা CAFE নিয়মগুলিকে আরও অর্জনযোগ্য এবং বাজার পরিস্থিতির সাথে আরও ভালভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তুলেছে।”

এই মামলার পাশাপাশি, শুক্রবার প্রগতিশীল ও পরিবেশ সংগঠন, যেমন এনভায়রনমেন্টাল ডিফেন্স ফান্ড ও পাবলিক সিটিজেন, ওয়াশিংটন ডিসির একটি ফেডারেল আদালতে আরেকটি মামলা দায়ের করেছে। পাবলিক সিটিজেনের সহ-প্রেসিডেন্ট রবার্ট ওয়িসম্যান বলেছেন, “ট্রাম্পের এই অবৈধ প্রচেষ্টা গ্যাসমিলের গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণকে দূষিত করবে এবং তেল ও অটোমোবাইল সিইওদের জেবে পূরণ করবে। আমরা নিশ্চিত যে ট্রাম্পের CAFE মানদণ্ড হ্রাসের বিরুদ্ধে লড়াই জিতব।”

অটোমোবাইল শেয়ার বাজারে গাড়ি নির্মাতা সংস্থাগুলির স্টক দিনের বেলায় নেমে গেছে। ফোর্ড, জেনারেল মোটরস ও টয়োটা স্টক ১ শতাংশ কমে গেছে, স্টেলান্টিসের স্টক ৬ শতাংশ কমে গেছে।

"দ্রষ্টব্যভাবে বক্ররেখা"

"সর্বোচ্চ সম্ভবের স্তরে"

"প্রেসিডেন্ট যুদ্ধ শুরু করেছেন যা তেল বাজারে অস্থিরতা সৃষ্টি করেছে, বৈশ্বিক শক্তি সরবরাহকে বিচ্ছিন্ন করেছে এবং পরিবার ও ব্যবসাগুলিকে পাম্পে বেশি খরচ করতে বাধ্য করেছে।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: যুক্তরাষ্ট্র (ক্যালিফোর্নিয়া, নিউ ইয়র্ক, ওয়াশিংটন ডিসি)
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: রব বোন্টা (ক্যালিফোর্নিয়া অ্যাটর্নি জেনারেল), শেন কার (স্টেলান্টিস), রবার্ট ওয়িসম্যান (পাবলিক সিটিজেন)
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৩৪.৯ মাইল/গ্যালন (২০৩১ মডেল বছরের নতুন মানদণ্ড), ৫০.৪ মাইল/গ্যালন (বাইডেনের মানদণ্ড), ১৩৮ বিলিয়ন ডলার (৫ বছরে বাঁচবে বলে দাবি), ১% (ফোর্ড, জেনারেল মোটরস, টয়োটা স্টক কমে গেছে), ৬% (স্টেলান্টিস স্টক কমে গেছে)