আফগানিস্তানের ওয়াখান করিডরে নির্মিত সড়ক চীনের সীমান্তে থেমে গেছে, বাণিজ্যিক ব্যবহারের কোনো আভাস নেই

আফগানিস্তানের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের ওয়াখান করিডরে নির্মিত নতুন সড়ক চীনের সীমান্তে থেমে গেছে। এই ৭১ কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তাটি বাদাখশান প্রদেশের ওয়াখান করিডর দিয়ে নির্মিত হয়েছে, কিন্তু সীমান্তের ওপারে চীনে প্রবেশ করতে পারছে না। সড়কটি নির্মাণের খরচ হয়েছিল ৩৬ কোটি ৫০ লাখ আফগানি, যা প্রায় ৫৫ লাখ মার্কিন ডলার। তবে সড়কটি পাকা নয়, বরং পাথরকুচি বিছানো সাধারণ কাঁচা রাস্তা।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 আফগানিস্তানের ওয়াখান করিডরে নির্মিত ৭১ কিলোমিটার সড়ক চীনের সীমান্তে থেমে গেছে, সীমান্ত পারাপারের কোনো আনুষ্ঠানিক ব্যবস্থা নেই
• 📌 সড়ক নির্মাণে খরচ হয়েছে ৩৬ কোটি ৫০ লাখ আফগানি (৫৫ লাখ মার্কিন ডলার), কিন্তু সড়কটি পাকা নয়, কাঁচা রাস্তা
• 📌 চীন সীমান্ত খোলার কোনো মন্তব্য করেনি, বাণিজ্যিক যানবাহন চলাচলের জন্য কোনো আভাস নেই
• 📌 ওয়াখান করিডর দক্ষিণ, পূর্ব ও মধ্য এশিয়ার মধ্যে বাণিজ্যিক যোগাযোগের সম্ভাব্য সংযোগস্থল হিসেবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে
• 📌 ২০০৯ সাল থেকে প্রকল্পের আলোচনা শুরু হলেও ২০২১ সালের তালেবান ক্ষমতায় আসার পর প্রকল্পটি স্থগিত হয়ে যায়

📰 বিস্তারিত

সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ৪ হাজার ৯০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত ওয়াখান গিরিপথে নির্মিত এই সড়কটি আফগানিস্তানের বদল মন্ত্রণালয় দ্বারা ঘোষিত হয়েছে। তবে সড়কটি চীনের সীমান্ত পর্যন্ত পৌঁছেছে, কিন্তু সীমান্ত পারাপারের জন্য কোনো আনুষ্ঠানিক ব্যবস্থা নেই। সড়কটি চালুর বিষয়ে চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ও কোনো মন্তব্য করেনি। ফলে বর্তমানে সড়কটির শেষ মাথায় রয়েছে বন্ধ সীমান্ত।

আল জাজিরা জানিয়েছে, ওয়াখান করিডর আফগানিস্তানের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে প্রায় ৩৫০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সরু ভূখণ্ড। এই করিডর দিয়েই আফগানিস্তানের সাথে চীনের সরাসরি স্থলসীমান্তের সংযোগ তৈরি হয়েছে। উনিশ শতকে ব্রিটেন ও রাশিয়ার আধিপত্য বিস্তারের প্রতিযোগিতার ফলস্বরূপ এই ভূখণ্ডের সীমান্ত নির্ধারণ করা হয়েছিল। ১৮৯৫ সালে ব্রিটিশ ভারত ও রুশ নিয়ন্ত্রিত এলাকার মধ্যে সীমান্ত চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়, যার ফলে ওয়াখানকে আফগানিস্তানের নিয়ন্ত্রণে রাখা হয়।

২০০৯ সালের জুনে আফগানিস্তান ও চীন সরকারের মধ্যে ওয়াখান করিডরে সড়ক নির্মাণের আলোচনা শুরু হয়। তবে প্রকল্পটি দুর্গম ভূখণ্ডের কারণে বাস্তবায়ন হতে পারেনি। ২০১৯ সালে চীনে নিযুক্ত আফগান রাষ্ট্রদূত জাভিদ কায়েম জানান, তখন ৬০ কিলোমিটার সড়ক নির্মাণ করা হয়েছিল। কিন্তু ২০২১ সালের আগস্টে তালেবান ক্ষমতায় আসার পর প্রকল্পটি স্থগিত হয়ে যায়। সাবেক প্রতিরক্ষামন্ত্রী শাহ মাহমুদ মিয়াখেল বলেন, যুক্তরাষ্ট্র ও বিদেশি সেনাদের উপস্থিতি এবং তৎকালীন নিরাপত্তা পরিস্থিতির কারণে সড়ক প্রকল্প বাস্তবায়ন সম্ভব হয়নি।

"যুক্তরাষ্ট্র ও বিদেশি সেনাদের উপস্থিতি এবং তৎকালীন নিরাপত্তা পরিস্থিতির কারণে ওই করিডরটির উন্নয়নের সম্ভাবনাকে সীমিত করে রাখবে"

আফগানিস্তানের জন্য ওয়াখান করিডর কেবল একটি নতুন সড়ক নয়, বরং দক্ষিণ এশিয়া, পূর্ব এশিয়া ও মধ্য এশিয়ার মধ্যে বাণিজ্য ও যোগাযোগের সম্ভাব্য সংযোগপথ হিসেবেও এর গুরুত্ব রয়েছে। আঞ্চলিক প্রতিযোগিতা ও নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে এই এলাকাটি ক্রমেই এশিয়ার গুরুত্বপূর্ণ ভূরাজনৈতিক সংযোগস্থলে পরিণত হচ্ছে।

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: আফগানিস্তানের বাদাখশান প্রদেশের ওয়াখান করিডর
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: জাভিদ কায়েম (আফগান রাষ্ট্রদূত), শাহ মাহমুদ মিয়াখেল (সাবেক প্রতিরক্ষামন্ত্রী)
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৭১ কিলোমিটার (সড়কের দৈর্ঘ্য), ৩৬ কোটি ৫০ লাখ আফগানি (খরচ), ৫৫ লাখ মার্কিন ডলার (খরচের সমতুল্য), ৩৫০ কিলোমিটার (ওয়াখান করিডরের দৈর্ঘ্য)