এমআরটি-৫ এর দক্ষিণাঞ্চলীয় রুট প্রকল্প অনুমোদনের জন্য প্রস্তুত, ৪৫ হাজার ৫০৪ কোটি টাকা বিনিয়োগ

বাংলাদেশের একটি নতুন মেট্রোরেল প্রকল্প এমআরটি-৫ এর দক্ষিণাঞ্চলীয় রুট আগামী সপ্তাহে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটিতে (একনেক) অনুমোদনের জন্য উপস্থাপন করা হবে। এই প্রকল্পটি হবে বিএনপি সরকারের আমলে অগ্রসর হওয়া প্রথম মেট্রোরেল প্রকল্প যাতে এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক এবং দক্ষিণ কোরিয়া অর্থায়ন করবে।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 প্রকল্পটির মোট ব্যয় ৪৫ হাজার ৫০৪ কোটি টাকা এবং রুটের দৈর্ঘ্য হবে ১৭ দশমিক দুই কিলোমিটার
• 📌 এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক সর্বোচ্চ ৩০০ কোটি ডলার ঋণ প্রদানের প্রাথমিক প্রতিশ্রুতি দিয়েছে এবং আগামী অর্থবছরে প্রথম কিস্তি হিসেবে ৩০ কোটি ডলার পাওয়ার আশা করা হচ্ছে
• 📌 দক্ষিণ কোরিয়া সর্বোচ্চ ১ দশমিক ৫ বিলিয়ন ডলার বা ১৫০ কোটি ডলার প্রদান করবে
• 📌 রুটের দুই-তৃতীয়াংশের বেশি হবে মাটির নিচে নির্মিত
• 📌 প্রকল্পের মেয়াদ এই মাস থেকে শুরু করে ২০৩৩ সালের অগাস্ট পর্যন্ত নির্ধারিত হয়েছে

📰 বিস্তারিত

এমআরটি-৫ এর দক্ষিণাঞ্চলীয় রুট প্রকল্প বাংলাদেশের পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। দৈর্ঘ্যে ১৭ দশমিক দুই কিলোমিটার এই মেট্রোরেলের বেশিরভাগ অংশ ভূগর্ভস্থ হওয়ায় শহরের যাতায়াত ব্যবস্থা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে। এতে বিনিয়োগের পরিমাণ ৪৫ হাজার ৫০৪ কোটি টাকা যা একটি বৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ।

আন্তর্জাতিক অর্থায়নে এই প্রকল্প বাংলাদেশের অর্থনৈতিক সহযোগিতার নতুন মাত্রা যোগ করছে। এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক এবং দক্ষিণ কোরিয়ার সম্মিলিত অবদান প্রকল্পটির বাস্তবায়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। এই সহযোগিতা বাংলাদেশ ও এই দেশগুলির মধ্যে দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্বের প্রমাণ।

প্রকল্পটির সম্পূর্ণ বাস্তবায়ন সময়কাল ২০৩৩ সালের অগাস্ট পর্যন্ত বিস্তৃত। এই সময়ে রুটের সকল প্রযুক্তিগত, প্রশাসনিক ও আর্থিক কাজ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে।

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 প্রকল্প: এমআরটি-৫ দক্ষিণাঞ্চলীয় রুট মেট্রোরেল
• 💰 মোট খরচ: ৪৫ হাজার ৫০৪ কোটি টাকা
• 🔢 রুটের দৈর্ঘ্য: ১৭ দশমিক দুই কিলোমিটার
• 🏦 অর্থায়নকারী: এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক এবং দক্ষিণ কোরিয়া