📌 দুই বছরের বিরতির পর পায়রা বন্দরের প্রথম টার্মিনালে চীনের পতাকাবাহী জাহাজ ‘ফান ঝউ-৬’ সরাসরি নোঙর করেছে। নতুন কার্গো হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্টের মাধ্যমে বন্দরের কার্যক্রমের সময় কমবে এবং কার্গো হ্যান্ডেলিং ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে
দুই বছরের বিরতির পর পটুয়াখালীর পায়রা বন্দরের প্রথম টার্মিনালে চীনের পতাকাবাহী জাহাজ ‘ফান ঝউ-৬’ আজ বুধবার সকাল ১০টায় সরাসরি নোঙর করেছে। জাহাজটি বন্দরের জন্য কেনা ৫টি আধুনিক কার্গো হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্ট নিয়ে এসেছে, যা বন্দরের কার্যক্রমকে আরও দক্ষতাপূর্ণ করবে।
🔴 মূল পয়েন্ট
- 📌 পায়রা বন্দরের প্রথম টার্মিনালে দুই বছরের বিরতির পর চীনা জাহাজ ‘ফান ঝউ-৬’ সরাসরি নোঙর করেছে
- 📌 জাহাজটি নিয়ে এসেছে ৫টি আধুনিক কার্গো হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্ট, যার মধ্যে ২টি ৮০ টন ধারণক্ষমতাসম্পন্ন এসটিএস শিপ টু শোর গেন্ট্রি ক্রেন, ২টি ৪০ টন ধারণক্ষমতাসম্পন্ন আরটিজি ক্রেন এবং ১টি ৮০ টন ধারণক্ষমতাসম্পন্ন মোবাইল হারবার ক্রেন
- 📌 জাহাজটি গত ১৮ সেপ্টেম্বর চায়নার পিংতান বন্দর থেকে পায়রা বন্দরের উদ্দেশে রওনা হয়েছিল
- 📌 পায়রা বন্দরের ট্রাফিক বিভাগের উপপরিচালক মো. আজিজুর রহমান বলেছেন, নতুন ক্রেনগুলো সংযোজন করে বন্দরের কার্গো ও কনটেইনার হ্যান্ডেলিং কার্যক্রমের সময় কমবে এবং অপারেশন ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে
- 📌 পায়রা বন্দরের চেয়ারম্যান অ্যাডমিরাল সৈয়দ সাইফ উল ইসলাম বলেছেন, রাবনাবাদ চ্যানেলের নাব্যতা সংকট মোকাবেলায় ড্রেজিংয়ের পাশাপাশি পায়রাকে ডিজিটালাইজড বন্দরে রূপান্তরিত করার উদ্যোগ চলছে
📰 বিস্তারিত
পায়রা বন্দরের প্রথম টার্মিনালে দুই বছরের বিরতির পর আজ বুধবার চীনের পতাকাবাহী জাহাজ ‘ফান ঝউ-৬’ সরাসরি নোঙর করেছে। জাহাজটি বন্দরের জন্য কেনা ৫টি আধুনিক কার্গো হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্ট নিয়ে এসেছে। এগুলোতে রয়েছে নানজিং পোর্ট অ্যান্ড হারবার মেশিনারি কোম্পানির ৮০ টন ধারণক্ষমতাসম্পন্ন ২টি এসটিএস শিপ টু শোর গেন্ট্রি ক্রেন, ৪০ টন ধারণক্ষমতাসম্পন্ন ২টি রাবার টায়ার গেন্ট্রি ক্রেন এবং জু ঝাউ কনস্ট্রাকশন মেশিনারি গ্রুপের ৮০ টন ধারণক্ষমতাসম্পন্ন ১টি মোবাইল হারবার ক্রেন।
জাহাজটি গত ১৮ সেপ্টেম্বর চায়নার পিংতান বন্দর থেকে পায়রা বন্দরের উদ্দেশে রওনা হয়েছিল। এর আগে ২০২৪ সালের ১৫ মে এমভি জেইন নামের একটি জাহাজ এবং একই বছরের ১ নভেম্বর এমভি ডা হং-১৬ নামের আরেকটি জাহাজ সরাসরি বন্দরের প্রথম টার্মিনালে পণ্য খালাস করেছিল।
পায়রা বন্দরের ট্রাফিক বিভাগের উপপরিচালক ও মিডিয়া উইংয়ের দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মো. আজিজুর রহমান বলেছেন, নতুন ক্রেনগুলো সংযোজন করা হলে পায়রা বন্দরের কার্গো ও কনটেইনার হ্যান্ডেলিং কার্যক্রমের সময় কমবে। তিনি আরও বলেছেন, অপারেশন ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে এবং স্বল্পতম সময়ে জাহাজ থেকে কার্গো ও কনটেইনার খালাস করা সম্ভব হবে।
পায়রা বন্দরের চেয়ারম্যান অ্যাডমিরাল সৈয়দ সাইফ উল ইসলাম বলেছেন, রাবনাবাদ চ্যানেলের নাব্যতা সংকট মোকাবেলায় ড্রেজিংয়ের পাশাপাশি পায়রাকে ডিজিটালাইজড বন্দরে রূপান্তরিত করার উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। তিনি বলেন, এই উদ্যোগের মাধ্যমে একদিকে জ্বালানি সাশ্রয় হবে এবং পাশাপাশি আমদানি ব্যয় কমবে। ব্যবসায়ীরা কোনো যানজট ছাড়াই পণ্য খালাস করতে পারবেন।
"ক্রেনগুলো সংযোজন করা হলে পায়রা বন্দরের কার্গো ও কনটেইনার হ্যান্ডেলিং কার্যক্রমের সময় কমবে, অপারেশন ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে এবং স্বল্পতম সময়ে জাহাজ থেকে কার্গো ও কনটেইনার খালাস করা সম্ভব হবে।"
📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ
- 📍 স্থান: পায়রা বন্দর, পটুয়াখালী
- 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: মো. আজিজুর রহমান, অ্যাডমিরাল সৈয়দ সাইফ উল ইসলাম
- 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৫টি কার্গো হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্ট, ৮০ টন (২টি), ৪০ টন (২টি), ১৮ সেপ্টেম্বর, ১৫ মে, ৫০ হাজার টন
💬 মন্তব্য (0)
এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!