আমদানির খরচে এলপিজির ৮০% দাম: যুক্তরাষ্ট্র থেকে দীর্ঘ সমুদ্রপথে গ্যাসের দাম বেড়েছে কেন?

বিশ্ববাজারে এলপিজির দাম বৃদ্ধি ও মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের কারণে বাংলাদেশে এলপিজির দামের ৮০% খরচ হয় আমদানিতে। এলপিজি অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (লোয়াব) দাবি করেছে, একটি ১২ কেজির এলপিজি সিলিন্ডারের দামের প্রায় ৮০% খরচ হয় বিদেশ থেকে গ্যাস আমদানির পেছনে। বুধবার লোয়াবের ব্যাখ্যায় এ তথ্য উঠে এসেছে।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 **১২ কেজির এলপিজি সিলিন্ডারের দামের ৮০% খরচ হয় আমদানিতে** — ভ্যাট, পরিবহন, মুনাফা ও কমিশন মোট ২০%।
• 📌 **গত এক বছরে এলপিজির কাঁচামালের দাম ২১% বেড়েছে** এবং টাকার মানও কমেছে ডলারের বিপরীতে।
• 📌 **মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধের কারণে সরবরাহব্যবস্থায় বিঘ্ন** — অনেক সরবরাহ চুক্তি বাতিল, বিকল্প উৎস থেকে আমদানি করতে হচ্ছে।
• 📌 **বর্তমানে বাংলাদেশের এলপিজি চাহিদার ৮০% যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি** — দীর্ঘ সমুদ্রপথে গ্যাস আনতে হয়, যা ব্যয় বাড়ায়।
• 📌 **সৌদি আরামকোর এলপিজি দাম টনপ্রতি ৭৫৯ ডলারে দাঁড়িয়েছে** — আগে ছিল ৫৫২ ডলার, এখন প্রোপেন ৭২০ ডলার ও বিউটেন ৭৮০ ডলার।
• 📌 **ফেব্রুয়ারিতে প্রতি কেজি এলপিজির দাম ছিল ১১৩ টাকা, এখন ১৭১ টাকা ৬৮ পয়সা** — দাম ৫৮ টাকা বেশি।
• 📌 **ভারতের তুলনায় বাংলাদেশে এলপিজি আমদানি ব্যয় বেশি** — ভারতের বাজার ২০ গুণ বড়, দেশেই উৎপাদিত হয় এলপিজির অর্ধেক।
• 📌 **লোয়াব প্রস্তাব করেছে কক্সবাজারের মহেশখালীতে টার্মিনাল নির্মাণ** — আমদানি ও পরিচালন ব্যয় কমাতে।

📰 বিস্তারিত

মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের কারণে বিশ্ববাজারে এলপিজির দাম বৃদ্ধি পেয়েছে এবং জাহাজভাড়া বেড়ে গেছে। এর ফলে বাংলাদেশে এলপিজির দামও বেড়েছে। এলপিজি অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (লোয়াব) বলেছে, একটি ১২ কেজির এলপিজি সিলিন্ডারের দামের প্রায় ৮০% খরচ হয় আমদানিতে। মূলত বিদেশ থেকে গ্যাস কেনা ও দেশে আনার পেছনে এই ব্যয় হয়। বাকি ২০% খরচে রয়েছে ভ্যাট-কর, সিলিন্ডারে গ্যাস ভরা, স্থানীয় পরিবহন, মুনাফা এবং পরিবেশক ও খুচরা বিক্রেতাদের কমিশন।

গত এক বছরে বিশ্ববাজারে এলপিজির কাঁচামালের দাম প্রায় ২১% বেড়েছে। একই সময়ে ডলারের বিপরীতে টাকার মানও কমেছে। লোয়াবের ব্যাখ্যায় বলা হয়েছে, আন্তর্জাতিক বাজারে এলপিজির মূল্যবৃদ্ধির পাশাপাশি মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের কারণে সরবরাহব্যবস্থায় বিঘ্ন ঘটেছে। ফলে অনেক প্রচলিত সরবরাহ চুক্তিও বাতিল হয়েছে। বর্তমানে দেশের এলপিজি চাহিদার প্রায় ৮০% যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা হচ্ছে। মধ্যপ্রাচ্যের তুলনায় যুক্তরাষ্ট্র থেকে দীর্ঘ সমুদ্রপথ পাড়ি দিয়ে গ্যাস আনতে হয়। আবার যুদ্ধের কারণে আন্তর্জাতিক বাজারে গ্যাসবাহী জাহাজের সংকট তৈরি হওয়ায় জাহাজভাড়া ও অন্যান্য পরিবহন ব্যয় বহুগুণ বেড়েছে।

সৌদি আরামকোর এলপিজির দাম, যা সৌদি কন্ট্র্যাক্ট প্রাইস (সিপি) নামে পরিচিত, আগে গড়ে টনপ্রতি ৫৫২ ডলার ছিল। এখন তা বেড়ে গড়ে ৬৬৬ ডলারে দাঁড়িয়েছে। চলতি নভেম্বরে প্রোপেনের দাম টনপ্রতি ৭২০ ডলার এবং বিউটেনের দাম ৭৮০ ডলারে পৌঁছেছে। ৩৫:৬৫ অনুপাতে এই দুই উপাদানের গড় দাম দাঁড়ায় প্রায় ৭৫৯ ডলার। ফেব্রুয়ারিতে দেশে প্রতি কেজি এলপিজির নির্ধারিত দাম ছিল ১১৩ টাকা, যা নভেম্বরে বেড়ে হয়েছে ১৭১ টাকা ৬৮ পয়সা।

ভারতের তুলনায় বাংলাদেশে এলপিজির দাম বেশি হওয়ার কারণও ব্যাখ্যা করেছে লোয়াব। তাদের দাবি, ভারতে বড় জাহাজ সরাসরি বন্দরে ভিড়তে পারে এবং দ্রুত গ্যাস খালাস করতে পারে। অন্যদিকে বাংলাদেশে গভীর সমুদ্র থেকে ছোট জাহাজে গ্যাস খালাস করতে হয়, যাতে সময় ও ব্যয় দুটিই বেশি হয়। এ ছাড়া ভারতের চাহিদার প্রায় অর্ধেক এলপিজি দেশেই উৎপাদিত হয়, কিন্তু বাংলাদেশের প্রায় পুরো এলপিজিই আমদানি করতে হয়। ভারতের বাজার বাংলাদেশের চেয়ে প্রায় ২০ গুণ বড় হওয়ায় দেশটি আমদানিতে বাড়তি সুবিধাও পেয়ে থাকে। পাশাপাশি ভারত সরকার এলপিজি খাতে বড় অঙ্কের ভর্তুকি দিলেও বাংলাদেশে এ খাতে সরকারি কোনো ভর্তুকি নেই।

"সরকার ও বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশনের (বিইআরসি) নির্দেশনা অনুযায়ী নির্ধারিত দামে এলপিজি বিক্রি এবং সরবরাহ স্বাভাবিক রাখতে সদস্যপ্রতিষ্ঠানগুলোকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। একই সঙ্গে নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে বেশি দামে বিক্রির বিরুদ্ধে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য প্রশাসনের প্রতি অনুরোধ জানিয়েছে লোয়াব।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: কক্সবাজার (মহেশখালী), বাংলাদেশ, যুক্তরাষ্ট্র, ভারত, মধ্যপ্রাচ্য, সৌদি আরামকো
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: লোয়াবের সেক্রেটারি জেনারেল মোহাম্মদ আহসানুল জব্বার
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৮০% (আমদানির খরচ), ২০% (অন্যান্য খরচ), ২১% (কাঁচামালের দাম বৃদ্ধি), ৫৫২ ডলার (সৌদি কন্ট্র্যাক্ট প্রাইস), ৭৫৯ ডলার (বর্তমান গড় দাম), ১১৩ টাকা (ফেব্রুয়ারি দাম), ১৭১ টাকা ৬৮ পয়সা (বর্তমান দাম)