📅 ৩০ আগস্ট ২০২৬, ২:২১ অপরাহ্ণ এআই প্রযুক্তিতে যাচাই করা সর্বশেষ সঠিক বাংলা সংবাদ।
⚡ শেষ মুহূর্ত

বাংলাদেশের আমদানি ব্যয়ে নতুন শীর্ষে জ্বালানি পণ্য, তুলাকে ছাড়িয়ে গেল ডিজেল

বাংলাদেশের আমদানি ব্যয়ে নতুন শীর্ষে জ্বালানি পণ্য, তুলাকে ছাড়িয়ে গেল ডিজেল

📷 ছবি: প্রথম আলো

📡 নিউজ সোর্সগুলি:
🔗 প্রথম আলো ↗ ⚠ একক সোর্স
ℹ️ এই প্রতিবেদনটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) দ্বারা একাধিক সংবাদমাধ্যমের তথ্যের ভিত্তিতে পুনর্লিখিত। মূল নিউজ সোর্সগুলি নিচে উল্লেখ করা হয়েছে।

📌 ২০২৫–২৬ অর্থবছরে বাংলাদেশের আমদানি ব্যয়ের শীর্ষে উঠে এসেছে জ্বালানি পণ্য। তুলার পরিবর্তে প্রথমবারের মতো শীর্ষ স্থান দখল করেছে ডিজেল। আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির কারণে দেশের আমদানি ব্যয়েও এর প্রভাব পড়েছে।

বাংলাদেশের আমদানি ব্যয়ের ইতিহাসে নতুন মাইলফলক স্পর্শ করেছে জ্বালানি পণ্য। দীর্ঘদিন ধরে শীর্ষ স্থান ধরে রাখা তুলা আমদানিকে পেছনে ফেলে ২০২৫–২৬ অর্থবছরে প্রথমবারের মতো শীর্ষে উঠে এসেছে ডিজেল। জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) ও এর অধীনস্থ কার্যালয়গুলোর তথ্য বিশ্লেষণে দেখা যায়, বিদায়ী অর্থবছরে দেশের ৪৬টি কাস্টমস স্টেশন দিয়ে মোট ৭ হাজার ৩১২ কোটি বা ৭৩ দশমিক ১২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের পণ্য আমদানি হয়েছে।

🔴 মূল পয়েন্ট

  • 📌 বিদায়ী অর্থবছরে এক বিলিয়ন ডলারের বেশি ব্যয়ে আমদানি হওয়া ১১টি পণ্যের মধ্যে ৫টিই ছিল জ্বালানি খাতের
  • 📌 ডিজেল আমদানি ব্যয়ের দিক থেকে প্রথমবারের মতো তুলাকে ছাড়িয়ে গেছে
  • 📌 বিদায়ী অর্থবছরে ডিজেল আমদানি হয়েছে ৩৩১ কোটি ডলারের বেশি
  • 📌 তুলা আমদানিতে ব্যয় কমেছে প্রায় ১১ শতাংশ
  • 📌 মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাতের কারণে জ্বালানি তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি ১০০ ডলার ছাড়িয়ে গেছে

📰 বিস্তারিত

জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের তথ্য অনুযায়ী, বিদায়ী ২০২৫–২৬ অর্থবছরে দেশের আমদানি ব্যয়ের শীর্ষে উঠে এসেছে জ্বালানি পণ্য। এর আগে দীর্ঘদিন ধরে তুলা ছিল আমদানি ব্যয়ের শীর্ষ স্থান দখল করে রেখেছিল। তবে এবার সেই অবস্থান দখল করেছে ডিজেল। বিদায়ী অর্থবছরে ডিজেল আমদানি হয়েছে প্রায় ৩৩১ কোটি বা ৩ দশমিক ৩১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের। তুলার আমদানি ব্যয় ছিল প্রায় ৩০৭ কোটি বা ৩ দশমিক শূন্য ৭ বিলিয়ন ডলার। অর্থাৎ তুলার তুলনায় ডিজেল আমদানিতে প্রায় ২৪ কোটি ডলার বেশি ব্যয় হয়েছে।

এছাড়া বিদায়ী অর্থবছরে ডিজেল আমদানির পরিমাণও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৪–২৫ অর্থবছরের তুলনায় বিদায়ী অর্থবছরে প্রায় ১০ লাখ টন বেশি ডিজেল আমদানি হয়েছে। বিদায়ী অর্থবছরে ডিজেল আমদানির পরিমাণ ছিল ৩৮ লাখ ৮০ হাজার টন। অন্যদিকে তুলা আমদানিতে ব্যয় কমেছে প্রায় ১১ শতাংশ। ২০২৪–২৫ অর্থবছরে তুলা আমদানিতে ব্যয় হয়েছিল প্রায় ৩৪৫ কোটি ডলার। বিদায়ী অর্থবছরে তা কমে দাঁড়ায় ৩০৭ কোটি ডলারে।

জ্বালানি পণ্যের আমদানি ব্যয় বৃদ্ধির প্রধান কারণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে মধ্যপ্রাচ্যে চলমান সংঘাতকে। গত ২৮ ফেব্রুয়ারি যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েল যৌথভাবে ইরানে হামলা চালায়। এর পাল্টা জবাব দেয় ইরান। এ ঘটনার জেরে মধ্যপ্রাচ্যজুড়ে যুদ্ধ ছড়িয়ে পড়ে। ফলে আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত জ্বালানি তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি ১০০ ডলার ছাড়িয়ে যায়। এর প্রভাব পড়ে বাংলাদেশের জ্বালানি আমদানিতেও।

"মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাতের কারণে বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের দাম ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এর প্রভাব সরাসরি বাংলাদেশের জ্বালানি আমদানি ব্যয়ে পড়েছে।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

  • 📍 স্থান: বাংলাদেশ
  • 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: মোস্তাফিজুর রহমান (সম্মাননীয় ফেলো, সিপিডি)
  • 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৫টি (জ্বালানি পণ্য), ১১টি (এক বিলিয়ন ডলারের বেশি ব্যয় হওয়া পণ্য), ৩৩১ কোটি ডলার (ডিজেল আমদানি ব্যয়)

📡 মূল নিউজ সোর্সসমূহ

এই প্রতিবেদনটি নিচের সংবাদমাধ্যমগুলোর তথ্যের ভিত্তিতে প্রস্তুত করা হয়েছে। মূল সংবাদ পড়তে নিচের লিংকে ক্লিক করুন:

📤 শেয়ার করুন: 📘 Facebook 💬 WhatsApp 𝕏 Twitter 💼 LinkedIn ✈️ Telegram

💬 মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!

মন্তব্য অনুমোদনের পর প্রকাশ করা হবে। ইমেইল প্রকাশিত হবে না।
🤖