📌 রাজশাহী ও নাটোর অঞ্চলে রেললাইনের পাত ভেঙে দুই ঘণ্টার জন্য ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। ছয়টি ট্রেন আটকে পড়ে ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রীরা। পুরোনো রেলপাতের কারণে এমন ঘটনা ঘটেছে বলে জানিয়েছেন রেল কর্মকর্তারা
রাজশাহী ও নাটোর অঞ্চলে রেললাইনের পাত ভেঙে প্রায় দুই ঘণ্টা ধরে ট্রেন চলাচল বন্ধ ছিল। এ সময় ছয়টি ট্রেন আটকে পড়ে ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রীরা। পরে জরুরি মেরামত শেষে মঙ্গলবার সকাল সাড়ে আটটার দিকে ধীরগতিতে ট্রেন চলাচল শুরু হয়।
🔴 মূল পয়েন্ট
- 📌 রাজশাহী-নাটোর রুটে রেললাইনের পাত ভেঙে দুই ঘণ্টা ট্রেন চলাচল বন্ধ
- 📌 আটকে পড়া ছয়টি ট্রেন: সাগরদাঁড়ি এক্সপ্রেস, তিতুমীর এক্সপ্রেস, বনলতা এক্সপ্রেস, সিল্কসিটি এক্সপ্রেস, কমিউটার ও মধুমতি এক্সপ্রেস
- 📌 ভাঙা রেলপাত শনাক্ত করেন কর্তব্যরত রেলকর্মীরা সকাল সাড়ে ছয়টার দিকে
- 📌 পশ্চিমাঞ্চল রেলের মহাব্যবস্থাপক ফরিদ আহমেদ জানান, পুরোনো রেলপাতের কারণে এমন ঘটনা ঘটেছে
- 📌 মেরামত শেষে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচলের নির্দেশনা
📰 বিস্তারিত
মঙ্গলবার সকাল সাড়ে ছয়টার দিকে নাটোরের বাগাতিপাড়ায় অবস্থিত লোকমানপুর স্টেশনসংলগ্ন ২২৭/০ নম্বর রেলপিলারের কাছে রেললাইন ভাঙা দেখতে পান কর্তব্যরত রেলকর্মীরা। নিয়মিত পরিদর্শনের সময় বিষয়টি তাঁদের নজরে আসে। পরে তাঁরা বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানান।
খবর পেয়ে রেলওয়ের কর্মীরা ঘটনাস্থলে গিয়ে মেরামতের কাজ শুরু করেন। এ সময় রাজশাহীর সঙ্গে সব ধরনের রেল যোগাযোগ বন্ধ রাখা হয়। ফলে স্টেশনে আটকে পড়ে সাগরদাঁড়ি এক্সপ্রেস, তিতুমীর এক্সপ্রেস, বনলতা এক্সপ্রেস, সিল্কসিটি এক্সপ্রেস, কমিউটার ও মধুমতি এক্সপ্রেস ট্রেনের যাত্রীরা।
পশ্চিমাঞ্চল রেলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) ফরিদ আহমেদ জানান, কোনো দুষ্কৃতকারীদের কারণে রেলপাত ভাঙেনি। পশ্চিমাঞ্চলের রেলপথের অনেক রেলপাত ৫০ থেকে ৮০ বছর পুরোনো। এসব রেলপাতের অর্থনৈতিক আয়ুষ্কাল শেষ হয়ে যাওয়ায় বিভিন্ন স্থানে এমন সমস্যা হচ্ছে।
তিনি আরও বলেন, এ সমস্যার সমাধানে পুরোনো রেলপাত নিয়মিত পরীক্ষা করে ঝুঁকিপূর্ণ স্থান শনাক্ত করা হচ্ছে। মেরামত শেষে আটকে পড়া ট্রেনগুলো পর্যায়ক্রমে গন্তব্যের উদ্দেশে ছেড়ে যেতে শুরু করে।
"রেললাইনের ভাঙা অংশ শনাক্তের পর ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়। এরপর দ্রুত মেরামতকাজ শুরু করা হয়। আপাতত ভাঙা অংশ দিয়ে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচলের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। পূর্ণাঙ্গ মেরামত শেষ হলে ট্রেনের গতি স্বাভাবিক হবে।"
📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ
- 📍 স্থান: রাজশাহী, নাটোর, বাগাতিপাড়া, লালপুর, আব্দুলপুর, লোকমানপুর
- 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: ফরিদ আহমেদ (পশ্চিমাঞ্চল রেলের মহাব্যবস্থাপক), মাসুদ রানা (আব্দুলপুর রেলস্টেশনের স্টেশনমাস্টার), মোস্তাক আহমেদ (রেলওয়ের মিস্ত্রি)
- 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ৬টি ট্রেন, ৫০-৮০ বছর পুরোনো রেলপাত, ২০ কিলোমিটার গতি
💬 মন্তব্য (0)
এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!