📅 ৩ অক্টোবর ২০২৬, ১১:৩৯ অপরাহ্ণ এআই প্রযুক্তিতে যাচাই করা সর্বশেষ সঠিক বাংলা সংবাদ।
⚡ শেষ মুহূর্ত

ঢাকা বাইপাসের ২৫০ মিটার সড়ক ধস: যানজট ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি

ঢাকা বাইপাসের ২৫০ মিটার সড়ক ধস: যানজট ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি

📷 ছবি: দৈনিক বাংলাদেশ

📡 নিউজ সোর্সগুলি:
🔗 Daily Bangladesh ↗ ⚠ একক সোর্স
ℹ️ এই প্রতিবেদনটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) দ্বারা একাধিক সংবাদমাধ্যমের তথ্যের ভিত্তিতে পুনর্লিখিত। মূল নিউজ সোর্সগুলি নিচে উল্লেখ করা হয়েছে।

📌 ঢাকা বাইপাসের নারায়ণগঞ্জের সোনারগাঁয়ে সিংলাব-পাকুন্দা এলাকায় ২৫০ মিটার সড়ক ধসের কারণে যান চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। স্থানীয় বাসিন্দারা নির্মাণের মান নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন, কিন্তু প্রকল্প পরিচালক বলেছেন বৃষ্টি ও ভারী যানবাহনের কারণে ধস হয়েছে

ঢাকা বাইপাসের নারায়ণগঞ্জ সোনারগাঁয়ে সকালে ব্যাপক ধসের ঘটনা ঘটেছে। সিংলাব-পাকুন্দা এলাকার একটি আন্ডারপাসের পূর্ব পাশে প্রায় ২৫০ মিটার সড়ক ধসে পড়ায় সড়ক ও জনপথ কর্তৃপক্ষ যান চলাচল বন্ধ করে দিয়েছে। ঘটনায় মহাসড়কে বিপুল যানজট সৃষ্টি হয়েছে এবং যাত্রী ও চালকদের ভোগান্তি হয়েছে।

🔴 মূল পয়েন্ট

  • 📌 ২৫০ মিটার সড়ক ধস: ঢাকা বাইপাসের নারায়ণগঞ্জ সোনারগাঁয়ে সড়কের পিচ ঢালা অংশে ব্যাপক ফাটল ও ধস দেখা দিয়েছে।
  • 📌 যান চলাচল বন্ধ: সড়ক ধসের কারণে সিংলাব-পাকুন্দা এলাকায় যান চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
  • 📌 যানজট ও ভোগান্তি: মহাসড়কে বিপুলসংখ্যক যানবাহন আটকা পড়ায় দীর্ঘ যানজট সৃষ্টি হয়েছে।
  • 📌 নিম্নমানের উপকরণের অভিযোগ: স্থানীয় বাসিন্দারা নির্মাণে নিম্নমানের উপকরণ ব্যবহারের পাশাপাশি মাটি কেটে নেওয়ার কারণে সড়কের ভিত্তি দুর্বল হওয়ার অভিযোগ করেছেন।
  • 📌 প্রকল্প পরিচালকের প্রতিক্রিয়া: প্রকল্প পরিচালক সৈয়দ আসলাম আলী বলেছেন, বৃষ্টি ও ভারী যানবাহনের কারণে সড়কের নিচের মাটি নরম হয়ে গিয়ে ধস হয়েছে।

📰 বিস্তারিত

শনিবার (৩ অক্টোবর) সকালে স্থানীয়রা সড়কের বিভিন্ন স্থানে ফাটল দেখতে পান। পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করে গাজীপুর-জয়দেবপুর-দেবগ্রাম-ভুলতা-মদনপুর সড়ক চার লেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পের পরিচালক (পিডি) সৈয়দ আসলাম আলী ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। সরেজমিনে দেখা যায়, সড়কের পিচঢালা অংশে আড়াআড়ি ও লম্বালম্বিভাবে ফাটল ধরেছে। কিছু স্থানে পিচ উঠে গিয়ে নিচের মাটি ও নির্মাণসামগ্রী বেরিয়ে এসেছে। কোথাও কোথাও সড়কের অংশবিশেষ নিচের দিকে বসে গেছে, যা যান চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলেছে।

স্থানীয় বাসিন্দা শিমুল বলেন, “নির্মাণকাজ চলার সময় থেকেই সড়কের কাজের মান নিয়ে আমাদের আপত্তি ছিল। কাজ শেষ হওয়ার অল্প সময়ের মধ্যেই সড়কের এমন পরিস্থিতি তৈরি হওয়ায় বিষয়টি তদন্ত করা প্রয়োজন।” আরেকজন বাসিন্দা রাব্বানী বলেন, “সড়কের দুই পাশ থেকে মাটি কেটে নেওয়ার কারণে পার্শ্বভিত্তি দুর্বল হয়ে থাকতে পারে। যথাযথ তদন্ত হলে ধসের প্রকৃত কারণ বেরিয়ে আসবে।”

প্রকল্প পরিচালক সৈয়দ আসলাম আলী নির্মাণকাজে অনিয়ম বা নিম্নমানের উপকরণ ব্যবহারের অভিযোগ অস্বীকার করেন। তিনি বলেন, “কয়েক দিনের টানা বৃষ্টিতে সড়কের নিচের মাটি নরম হয়ে যায়। এর ওপর ভারী যানবাহন চলাচল করায় নরম মাটি সরে গিয়ে সড়কের কিছু অংশ বসে যায় এবং ফাটল তৈরি হয়েছে।” তিনি আরও জানান, নির্মাণকারী বেসরকারি অংশীদার ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ে ডেভেলপমেন্ট কোম্পানি লিমিটেডের কর্মকর্তাদের সঙ্গে বিষয়টি নিয়ে আলোচনা হয়েছে। জরুরি ভিত্তিতে ডাইভারশন সড়ক তৈরি করে যান চলাচলের ব্যবস্থা করা হচ্ছে। ক্ষতিগ্রস্ত অংশেও প্রয়োজনীয় কারিগরি ব্যবস্থা নিয়ে দ্রুত সংস্কারকাজ করা হবে।

"নির্মাণকাজ চলার সময় থেকেই সড়কের কাজের মান নিয়ে আমাদের আপত্তি ছিল। কাজ শেষ হওয়ার অল্প সময়ের মধ্যেই সড়কের এমন পরিস্থিতি তৈরি হওয়ায় বিষয়টি তদন্ত করা প্রয়োজন।"
"সড়কের দুই পাশ থেকে মাটি কেটে নেওয়ার কারণে পার্শ্বভিত্তি দুর্বল হয়ে থাকতে পারে। যথাযথ তদন্ত হলে ধসের প্রকৃত কারণ বেরিয়ে আসবে।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

  • 📍 স্থান: ঢাকা বাইপাস, নারায়ণগঞ্জ সোনারগাঁয়ে সিংলাব-পাকুন্দা এলাকা
  • 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: প্রকল্প পরিচালক সৈয়দ আসলাম আলী, স্থানীয় বাসিন্দা শিমুল ও রাব্বানী
  • 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ২৫০ মিটার (সড়ক ধসের দৈর্ঘ্য)

📡 মূল নিউজ সোর্সসমূহ

এই প্রতিবেদনটি নিচের সংবাদমাধ্যমগুলোর তথ্যের ভিত্তিতে প্রস্তুত করা হয়েছে। মূল সংবাদ পড়তে নিচের লিংকে ক্লিক করুন:

📤 শেয়ার করুন: 📘 Facebook 💬 WhatsApp 𝕏 Twitter 💼 LinkedIn ✈️ Telegram

💬 মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!

মন্তব্য অনুমোদনের পর প্রকাশ করা হবে। ইমেইল প্রকাশিত হবে না।
🤖