বরিশালের ২৯ কিলোমিটার মহাসড়ক ভাঙাচোরায় দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে শিক্ষার্থী ও যাত্রীদের জীবন বিপদে

বরিশালের মহাসড়ক ব্যবস্থা সম্পূর্ণ ভাঙাচোরায় পরিণত হয়েছে। দপদপিয়া সেতু থেকে পটুয়াখালীর লেবুখালী পর্যন্ত ২৯ কিলোমিটার সড়কে অসংখ্য গর্ত ও খানাখন্দের কারণে প্রতিদিনই দুর্ঘটনা ঘটছে। গত ৯ আগস্ট বরিশাল বিশ্ববিদ্যালয়ের (ববি) শিক্ষার্থী ইয়াসিন আরাফাতের মৃত্যুর পরও সড়ক সংস্কারের কোনো দৃঢ় পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি। শিক্ষার্থীরা আন্দোলন ও প্রতিবাদ করলেও সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তর কোনো কার্যকর উদ্যোগ গ্রহণ করেনি।

🔴 মূল পয়েন্ট

• 📌 বরিশালের দপদপিয়া সেতু থেকে পটুয়াখালী পর্যন্ত ২৯ কিলোমিটার মহাসড়কে ২৪ কিলোমিটার সড়ক বেহাল অবস্থায় রয়েছে, যেখানে অসংখ্য গর্ত ও খানাখন্দের কারণে প্রতিদিন দুর্ঘটনা ঘটছে।
• 📌 গত ৯ আগস্ট বরিশাল বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী ইয়াসিন আরাফাত সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত হন। দুর্ঘটনার পর শিক্ষার্থীরা আন্দোলন করলে সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী নাজমুল ইসলাম লিখিত প্রতিশ্রুতি দেন, কিন্তু সংস্কার কাজ শুরু হয়নি।
• 📌 শিক্ষার্থীরা ২২ সেপ্টেম্বর সওজ কার্যালয়ে যান এবং প্রকৌশলীর কার্যালয়ে উত্তেজনা সৃষ্টি করলে, তারা সংস্কারের দাবি জানান।
• 📌 বরিশাল বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে ৫ কিলোমিটার সড়ক ও ভুরঘাটা থেকে লেবুখালী পর্যন্ত ৪৮ কিলোমিটার সড়কের মধ্যে ২৪ কিলোমিটার সড়ক সংস্কারের ওয়ার্ক অর্ডার হয়েছে, কিন্তু বর্ষা শেষে কাজ শুরু হবে বলে দাবি করা হয়েছে।
• 📌 গৌরনদী বাসস্ট্যান্ড ও বন্দর সড়কেও অসংখ্য গর্ত ও খানাখন্দের কারণে চলাচল অযোগ্য হয়ে পড়েছে।

📰 বিস্তারিত

বরিশালের দপদপিয়া সেতু এলাকায় শুরু হয় খানাখন্দের কাহিনি। সেতুর ওপর বড় বড় গর্তের কারণে যানবাহন চলাচল বিপদগ্রস্ত। শিক্ষার্থীদের অভিযোগ, সড়ক সংস্কারের লিখিত প্রতিশ্রুতি দেওয়া হলেও কাজ শুরু হয়নি। বরিশাল বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রকৌশল শাখা সূত্রে জানা যায়, গত ৯ আগস্ট সেতু এলাকায় সড়ক দুর্ঘটনায় ববি শিক্ষার্থী ইয়াসিন আরাফাত নিহত হন। দুর্ঘটনার পর শিক্ষার্থীরা আন্দোলন করলে সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী নাজমুল ইসলাম লিখিতভাবে সংস্কারের প্রতিশ্রুতি দেন। তবে শিক্ষার্থীদের অভিযোগ, সংস্কার কাজের পর আবার গর্তগুলো ফিরে আসে।

শিক্ষার্থীরা ২২ সেপ্টেম্বর সওজ কার্যালয়ে যান এবং প্রকৌশলীর কার্যালয়ে উত্তেজনা সৃষ্টি করে লিখিত প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী কাজ শুরু না হওয়ার কারণ জানতে চান। শিক্ষার্থী মেহেদী হাসান সোহাগ বলেন, প্রতিদিন সড়কের গর্তে দুর্ঘটনা ঘটছে। দ্রুত সংস্কারসহ ফুটপাত আরসিসি ঢালাই করার দাবি জানান শিক্ষার্থীরা।

বরিশাল-ঢাকা মহাসড়কের মাদারীপুরের ভুরঘাটা থেকে পটুয়াখালীর লেবুখালী পর্যন্ত ৪৮ কিলোমিটার সড়কের মধ্যে ২৪ কিলোমিটার সড়ক বেহাল অবস্থায় রয়েছে। এছাড়া বরিশাল বিশ্ববিদ্যালয়ের জিরো পয়েন্ট থেকে চরকাউয়ার জিরো পয়েন্ট পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার সড়কেও সংস্কারের দরকার রয়েছে। সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী নাজমুল ইসলাম জানান, বর্ষা শেষে এই ২৯ কিলোমিটার সড়কের সংস্কার কাজ শুরু হবে।

গৌরনদী বাসস্ট্যান্ড ও বন্দর সড়কেও অসংখ্য গর্ত ও খানাখন্দের কারণে চলাচল অযোগ্য হয়ে পড়েছে। প্রতিনিয়ত এই সড়কে দুর্ঘটনা ঘটে যাচ্ছে। বরিশাল জনস্বার্থ রক্ষা কমিটির সদস্যসচিব মুনাওয়ারুল ইসলাম অলি বলেন, বরিশালের সিঅ্যান্ডবি মহাসড়কও ভাঙাচোরায় পরিণত হয়েছে। সওজকে দায়িত্বের কথা মনে করিয়ে দিতে হবে।

"সড়কের গর্তে প্রতিদিন দুর্ঘটনা ঘটছে। দ্রুত সংস্কারসহ ফুটপাত আরসিসি ঢালাই চাই।"

"গত অর্থবছরে এই মহাসড়ক মেরামত ঠিকাদার দিয়ে বড় পরিসরে করা হয়নি। বিভাগীয় ভাবে ছোটখাটো মেরামত করা হয়েছে।"

📊 তথ্যের সারসংক্ষেপ

• 📍 স্থান: বরিশাল (দপদপিয়া সেতু, বরিশাল বিশ্ববিদ্যালয়, ভুরঘাটা, লেবুখালী, গৌরনদী বাসস্ট্যান্ড, বন্দর সড়ক)
• 👥 খবরের মুখ্য ব্যক্তি: ইয়াসিন আরাফাত (ববি শিক্ষার্থী), মেহেদী হাসান সোহাগ (ববি শিক্ষার্থী), নাজমুল ইসলাম (সওজ নির্বাহী প্রকৌশলী), মুনাওয়ারুল ইসলাম অলি (বরিশাল জনস্বার্থ রক্ষা কমিটির সদস্যসচিব)
• 🔢 গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা: ২৯ কিলোমিটার (মহাসড়ক), ৯ আগস্ট (ইয়াসিন আরাফাতের মৃত্যু), ২২ সেপ্টেম্বর (শিক্ষার্থীদের প্রতিবাদ), ৫ কিলোমিটার (ববি থেকে চরকাউয়ার জিরো পয়েন্ট), ৪৮ কিলোমিটার (মহাসড়ক), ২৪ কিলোমিটার (বেহাল সড়ক), ১২ কিলোমিটার (গড়িয়ারপাড় থেকে টোল প্লাজা), ৫২ শতক (কিশোরগঞ্জের বিদ্যালয়ের জমি)